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Le auto elettriche più vendute in Cina nei primi 6 mesi del 2025

Immatricolazioni in crescita ed elettriche che superano il 50% del mercato, mentre le Case europee comandano solo nel super-premium

Geely Geome Xingyuan
Foto di: Geely

In Cina il mercato dell'auto continua a crescere. Secondo i dati della China Passenger Car Association, a giugno sono stati venduti 2,084 milioni di vetture, con un incremento annuo del 18,1% e una crescita mensile del 7,6%.

A farla da padrone sono i cosiddetti veicoli a nuova energia, quelli cioè a basso impatto ambientale. A giugno sono arrivati a 1,111 milioni di immatricolazioni, con una crescita annua del 29,7% e un incremento mensile dell'8,2%. Ormai i NEV hanno raggiunto una quota di mercato del 53,3%.

Nella prima metà del 2025, le vendite cumulative di veicoli passeggeri hanno raggiunto 10,901 milioni di unità, in crescita del 10,8% su base annua. Nello stesso periodo (gennaio-giugno di quest'anno), le vendite di veicoli elettrici (NEV) hanno raggiunto 5,468 milioni di unità, con una crescita del 33,3% su base annua e un tasso di penetrazione del 50,2%.

Xiaomi vuole superare Tesla

Ma andando oltre i numeri, si scopre come la composizione del mercato veda i brand nazionali padroni assoluti nelle fasce di prezzo più economiche, con i marchi stranieri che ancora fanno registrare numeri migliori nei segmenti premium.

Geely Xingyuan
Foto di: Geely

Parlando di auto elettriche, le Case del Paese del Dragone dominano nella fascia di mercato fino a 250.000 yuan (30.000 euro). Geely, BYD, Wuling si contendono il podio a colpi di compatte a zero emissioni vendute in decine di migliaia di unità ogni mese. 

Nella fascia compresa tra i 250.000 e i 350.000 yuan (30.000-40.000 euro circa), invece, i numeri migliori sono ancora appannaggio della Tesla Model Y, per quanto l'arrivo della Xiaomi YU7 consentirà presto al colosso dell'elettronica di consumo di superare Elon Musk e soci.

Xiaomi YU7 in arancione

La Xiaomi YU7 

Foto di: Xiaomi

Il premium resta in mano ai tedeschi (per ora)

Oltre i 350.000 yuan (40.000 euro), invece, i brand cinesi sono ancora poco presenti. Le Case straniere, qui, occupano ancora le posizioni migliori delle classifiche di vendita. Ma le cose, anche qui, potrebbero cambiare rapidamente. Brand come Denza, Aito, IM Motors, Yangwang, Maextro si stanno strutturando e stanno ampliando l'offerta. È probabile quindi che per Audi, BMW e Mercedes le cose inizieranno a complicarsi.

Le best seller della prima metà del 2025 nelle varie fasce di prezzo

Fascia di prezzo (yuan) Modello Vendite
<100.000  Geely Xingyuan 204.940
100.000-150.000 BYD Qin Plus 163.603
150.000-250.000 BYD Qin Plus 163.603
250.000-350.000 Tesla Model Y 171.491
350.000-500.000 Audi A6L 84.326
>500.000 Audi A6L 84.326

Fotogallery: Wuling Hong Guang Mini EV