Le auto elettriche più vendute in Cina nei primi 6 mesi del 2025
Immatricolazioni in crescita ed elettriche che superano il 50% del mercato, mentre le Case europee comandano solo nel super-premium
In Cina il mercato dell'auto continua a crescere. Secondo i dati della China Passenger Car Association, a giugno sono stati venduti 2,084 milioni di vetture, con un incremento annuo del 18,1% e una crescita mensile del 7,6%.
A farla da padrone sono i cosiddetti veicoli a nuova energia, quelli cioè a basso impatto ambientale. A giugno sono arrivati a 1,111 milioni di immatricolazioni, con una crescita annua del 29,7% e un incremento mensile dell'8,2%. Ormai i NEV hanno raggiunto una quota di mercato del 53,3%.
Nella prima metà del 2025, le vendite cumulative di veicoli passeggeri hanno raggiunto 10,901 milioni di unità, in crescita del 10,8% su base annua. Nello stesso periodo (gennaio-giugno di quest'anno), le vendite di veicoli elettrici (NEV) hanno raggiunto 5,468 milioni di unità, con una crescita del 33,3% su base annua e un tasso di penetrazione del 50,2%.
Xiaomi vuole superare Tesla
Ma andando oltre i numeri, si scopre come la composizione del mercato veda i brand nazionali padroni assoluti nelle fasce di prezzo più economiche, con i marchi stranieri che ancora fanno registrare numeri migliori nei segmenti premium.
Parlando di auto elettriche, le Case del Paese del Dragone dominano nella fascia di mercato fino a 250.000 yuan (30.000 euro). Geely, BYD, Wuling si contendono il podio a colpi di compatte a zero emissioni vendute in decine di migliaia di unità ogni mese.
Nella fascia compresa tra i 250.000 e i 350.000 yuan (30.000-40.000 euro circa), invece, i numeri migliori sono ancora appannaggio della Tesla Model Y, per quanto l'arrivo della Xiaomi YU7 consentirà presto al colosso dell'elettronica di consumo di superare Elon Musk e soci.
La Xiaomi YU7
Il premium resta in mano ai tedeschi (per ora)
Oltre i 350.000 yuan (40.000 euro), invece, i brand cinesi sono ancora poco presenti. Le Case straniere, qui, occupano ancora le posizioni migliori delle classifiche di vendita. Ma le cose, anche qui, potrebbero cambiare rapidamente. Brand come Denza, Aito, IM Motors, Yangwang, Maextro si stanno strutturando e stanno ampliando l'offerta. È probabile quindi che per Audi, BMW e Mercedes le cose inizieranno a complicarsi.
Le best seller della prima metà del 2025 nelle varie fasce di prezzo
| Fascia di prezzo (yuan) | Modello | Vendite |
| <100.000 | Geely Xingyuan | 204.940 |
| 100.000-150.000 | BYD Qin Plus | 163.603 |
| 150.000-250.000 | BYD Qin Plus | 163.603 |
| 250.000-350.000 | Tesla Model Y | 171.491 |
| 350.000-500.000 | Audi A6L | 84.326 |
| >500.000 | Audi A6L | 84.326 |
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