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Le auto elettriche più vendute in Europa nei primi 6 mesi del 2025
La Tesla Model Y tiene botta, ma Volkswagen insidia Elon Musk e prepara il sorpasso: la classifica

Foto di: Tesla
Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
Aggiornato: 24 lug 2025 alle 17:18
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Tesla tiene botta. Nonostante le difficoltà degli ultimi mesi, la Casa di Elon Musk continua a occupare i primi posti nelle classifiche sulle immatricolazioni in Europa. Tanto a giugno quanto nel primo semestre, la Model Y è infatti l’auto elettrica più venduta nel continente.
Sono oltre 23.800 le unità del SUV americano consegnate nel mese alle spalle, mentre superano quota 68.800 gli esemplari del veicolo immatricolati da gennaio a giugno. Così il costruttore texano si conferma anche primo marchio BEV (Battery electric vehicles) del mese, con più di 34.700 vendite totali. Ma le buone notizie finiscono qui.
Top 10 di giugno
- Tesla Model Y: 23.821 (0%)
- Tesla Model 3: 10.849 (-48%)
- Skoda Elroq: 9.679 (nuova)
- Renault 5: 6.919 (nuova)
- Volkswagen ID.3: 6.822 (-29%)
- Volkswagen ID.4: 6.363 (-12%)
- BMW iX1: 6.342 (+32%)
- Volkswagen ID.7: 5.773 (+322%)
- Skoda Enyaq: 5.686 (+12%)
- Kia EV3: 5.211 (nuova)

Tesla Model Y è l’auto elettrica più venduta in Europa a giugno e nei primi 6 mesi del 2025
Foto di: Tesla
Top 10 primi 6 mesi
- Tesla Model Y: 68.801 (-33%)
- Volkswagen ID.4: 40.335 (+38%)
- Tesla Model 3: 39.864 (-33%)
- Volkswagen ID.7: 38.113 (+573%)
- Volkswagen ID.3: 37.421 (+29%)
- Kia EV3: 35.023 (nuova)
- Renault 5: 34.206 (nuova)
- Skoda Elroq: 34.076 (nuova)
- Skoda Enyaq: 32.806 (+38%)
- BMW iX1: 31.337 (+27%)
A scapito infatti delle prime posizioni nelle varie graduatorie, quasi tutti i numeri registrati da Tesla sono preceduti dal segno “meno”. Significa che la Casa, pur piazzandosi davanti a tutti i competitor, perde clienti e, presto, verrà superata dalla concorrenza.
Anzi, in parte è già successo: nella classifica semestrale dei brand di auto elettriche, Elon Musk e soci cedono lo scettro a Volkswagen, forte delle sue 135.400 immatricolazioni e di un bel +78%. Tesla arriva seconda con circa 109.000 consegne e un calo del 33%.
Top 3 di giugno (marchi)
- Tesla: 34.722 (-23%)
- Volkswagen: 22.842 (+11%)
- BMW: 18.280 (+17%)

Volkswagen insidia Tesla grazie a modelli come l’ID.4
Top 10 dei primi 6 mesi (marchi)
- Volkswagen: 135.427 (+78%)
- Tesla: 109.262 (-33%)
- BMW: 94.658 (+15%)
Merito dei buoni risultati di modelli come VW ID.3, ID.4 e ID.7, o come Skoda Elroq ed Enyaq. Di contro, oltre alla Model Y, anche la Model 3 perde colpi.
“La nuova Model Y non è riuscita finora a fornire l’incremento di vendite previsto per il marchio – commenta Felipe Munoz, esperto della società di analisi Jato Dynamics che pubblica i dati –. Allo stesso tempo, la concorrenza di BYD e del Gruppo Volkswagen sta rendendo più difficile per Tesla mantenere la sua posizione di leadership”.
Complessivamente, il mercato BEV conta 240.247 vendite a giugno (+15%) e 1.193.397 immatricolazioni nei primi 6 mesi (+25%).
Sottolinea però Andrea Cardinali, direttore generale dell’associazione Unrae, che “nella transizione verso la mobilità elettrica, il nostro Paese resta in ultima posizione per quota di PHEV e BEV, con un divario crescente rispetto alla media europea”.
Stando infatti ad Acea, con 44.726 immatricolazioni nel semestre, l’Italia elettrica cresce solo del 28% e porta la quota di mercato ad appena il 5,2%, contro il +35,1% della Germania (17,7% di market share), il +83,9% della Spagna (7,6% di market share) e +34,6% del Regno Unito (21,6% la quota di mercato). Peggio fa solo la Francia: -6,4% di vendite, ma 17,6% della quota di mercato.
Le vendite di auto elettriche nel mondo
Le auto elettriche più vendute in Italia nei primi 6 mesi del 2025
Le auto più vendute in Cina ad aprile (quasi tutte elettriche)
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