In Cina nasce il "parco divertimenti" di auto elettriche BYD
Piste, percorsi in off-road e un'area camper sono solo alcune delle "attrazioni" presenti nel nuovo centro BYD di Zhengzhou
Guidare una supercar da oltre 1.300 CV pagando circa 70 euro? In Cina è possibile. Il 14 agosto BYD ha inaugurato a Zhengzhou il primo circuito multi-terreno dedicato ai suoi modelli elettrici e ibridi, un investimento da 5 miliardi di yuan (circa 600 milioni di euro) che trasforma il concetto di pista in un vero parco divertimenti per appassionati di motori e famiglie.
L’obiettivo dichiarato è ambizioso: portare “milioni di persone in pista”, democratizzando un’esperienza finora riservata a pochi.
Circuiti per tutti i gusti
Il complesso si estende su 150.000 metri quadrati e racchiude in un unico spazio scenari che vanno dal deserto alle nevi, passando per prove d’acqua e salite estreme. Il tracciato principale, lungo 1.758 metri con nove curve e un rettilineo da 550 metri, consente di toccare i 220 km/h.
Il circuito di BYD a Zhengzhou
Attorno ad esso, BYD ha realizzato oltre 27 percorsi off-road ispirati a itinerari iconici come la Sichuan-Tibet line e il Chengfo Slope, oltre a una zona test multifunzionale con slalom e prove di parcheggio. Non manca un’area da 9.000 metri quadrati per campeggio e relax.
Quanto costa guidare le auto BYD
Il cuore dell’offerta è però l’accessibilità. Con pacchetti che partono da 599 yuan (circa 75 euro), i visitatori possono provare la supercar Yangwang U9 – venduta a 1,68 milioni di yuan (200.000 euro) – come passeggeri sul circuito.
La parte dedicata ai test dell'alce e alle prove di slalom
Salendo di livello, i programmi includono sessioni di drifting, test su sabbia e acqua, guida su modelli Denza, Fangchengbao e Yangwang (tra cui la stessa U9), fino all’esclusivo pacchetto VIP da 6.666 yuan (840 euro), che offre coaching dedicato, lounge riservata, trasferimenti privati e pernottamento in hotel a cinque stelle.
Il sito di Zhengzhou non è un caso isolato: BYD ha già aperto una pista a Hefei a maggio, mentre a Shaoxing l’inaugurazione è attesa per il 2026. In programma c’è anche una base off-road naturale nell’Est della Cina, con 1,33 km² di superficie montuosa e 500 metri di dislivello, pensata per unire avventura e turismo.
I piani di BYD
Fotogallery: Il parco dei divertimenti di BYD a Zhengzhou
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