MG a tutto elettrico: 13 modelli e batterie allo stato semisolido
Il brand di SAIC vuole espandersi in Europa e nel mondo: in due anni arriveranno nuove auto elettriche, ibride plug-in e range extender
Quando SAIC ha debuttato in Europa con il marchio MG è diventata presto la Casa cinese con più vendute del Vecchio Continente. Sia in assoluto, sia per quanto riguarda le auto elettriche.
Poi la concorrenza è aumentata e ora il primato nel campo delle zero emissioni spetta a BYD. Ma SAIC non ha intenzione di cedere lo scettro senza lottare. Così ha annunciato un ambizioso piano di ampliamento della gamma.
13 nuovi modelli entro 2 anni
La Casa presenterà a livello globale la bellezza di 13 vetture elettriche, ibride plug-in o con range extender in 2 anni. L'operazione richiede un investimento da oltre 1 miliardo di euro (si parla di 10 miliardi di yuan).
A dirlo è stato il direttore generale di MG Chen Cui, che in una recente intervista rilasciata al media cinese 21 Century ha affermato che nel prossimo futuro SAIC proseguirà nel vendere sia auto ad alimentazione tradizionale, sia i cosiddetti NEV (New Energy Vehicle), ma che per farsi trovare pronta nel momento in cui la transizione sarà in fase più avanzata gli investimenti si concentreranno proprio su BEV, PHEV ed EREV.
La piattaforma della nuova MG4
"Senza presente non c'è futuro", ha detto Cui. Se non si vendono auto a benzina (che rappresentano ancora il grosso dei volumi, non si può sperare di continuare ad avere un'azienda in salute. Allo stesso tempo, se non si investe in ricerca e non si innova nel campo delle nuove alimentazioni, si resta indietro rispetto alla concorrenza e tagliati fuori sull'elettrificazione.
Abitacoli intelligenti e batterie allo stato solido
"L'ingresso di MG nel mercato delle nuove energie non è guidato dai prezzi bassi - ha aggiunto Cui -, ma dallo sfruttamento dell'esperienza accumulata dal Gruppo SAIC in batterie, infotainment all'avanguardia e telai intelligenti. Stiamo andando avanti con tutte le nostre forze".
L'abitacolo della nuova MG4 elettrica
In particolare, MG ha scelto di collaborare strettamente con Oppo nel campo della guida autonoma. La nuovissima MG4 EV sarà il primo modello globale a disporre del sistema di connettività veicolo-auto sviluppato congiuntamente.
A livello di tecnologia, MG sta anche sviluppando attivamente batterie di nuova generazione. Il direttore generale di SAIC Qingtao, Li Zheng, ha rivelato che la nuovissima MG4 sarà dotata di una batteria allo stato semisolido con solo il 5% di contenuto liquido. Questa batteria dovrebbe garantire un'autonomia fino a 1.000 chilometri.
A proposito di SAIC
Fotogallery: Nuova MG4, la versione per la Cina
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