Con l’abbonamento Electra+, la ricarica ultrafast costa 0,44 €/kWh
L’operatore francese introduce nuove tariffe alle colonnine per auto elettriche, sia con sottoscrizione che in pay-per-use
Sbarcata in Italia nel 2023 e pienamente operativa dal 2024, la francese Electra lancia ora l’abbonamento Electra+. L’obiettivo, dichiarato dall’azienda è rendere il pieno di energia dell’auto elettrica “più smart e conveniente”. Aggiungiamo rapido, visto che ogni colonnina del player è definita “ultraveloce”.
Ma quali sono le tariffe? Dipende dal tipo di sottoscrizione scelta dall’automobilista. Si parte da 0,44 €/kWh, dietro il pagamento di di 9,99 euro al mese, e si arriva a 0,54 €/kWh, dietro il pagamento di 1,99 euro al mese. Per entrambe le offerte non è richiesto “nessun impegno”. In alternativa si può optare per la tariffa pay-per-use (o a consumo, che dir si voglia), da 0,59 €/kWh.
Le tariffe di Electra
- abbonamento Electra+ da 9,99 €/mese: 0,44 €/kWh
- abbonamento Electra+ da 1,99 €/mese: 0,54 €/kWh
- pay-per-use: 0,59 €/kWh
Le tariffe di Electra
Risparmi fino a 330 euro
L’operatore consiglia comunque l’abbonamento, che – oltre a essere “utilizzabile in tutte le oltre 500 stazioni di Electra in Europa” con “3.000 punti di ricarica” totali – garantisce risparmi “fino a 330 euro all’anno per chi percorre in media 20.000 km”.
“I nuovi utenti possono inoltre attivare il servizio con il codice promozionale PLUS, che offre il primo mese gratuito e consente di utilizzare l’abbonamento in tutti i Paesi in cui Electra è attiva”.
“Ricarica più semplice, rapida e alla portata”
“Con il piano Milano presentato nelle scorse settimane – commenta il general manager Italia, Eugenio Sapora – Electra sta realizzando un progetto unico in Italia e tra i più all’avanguardia in Europa, con l’obiettivo di rendere la ricarica ultraveloce accessibile e capillare lungo tutte le principali direttrici della città”.
“Attraverso Electra+ vogliamo avvicinarci ulteriormente agli utenti, offrendo la possibilità di accedere a tariffe competitive per la ricarica ultraveloce. Crediamo che la convenienza economica sia una leva fondamentale per accelerare l’adozione dell’auto elettrica, rendendo l’esperienza di ricarica più semplice, rapida e alla portata di tutti”.
Consigliati per te
Così l'auto elettrica aiuta le persone alluvionate
Perché tutti temono il degrado delle batterie EV? Il caso Nissan Leaf
La batteria CATL per furgoni elettrici si ricarica in 7 minuti
L'Ue userà i satelliti per controllare i limiti di velocità?
Auto elettriche, 1.250 nuovi punti ricarica con DKV Mobility
Le auto elettriche più vendute del Gruppo Volkswagen (finora)
Il Rivian R2 ricarica più velocemente con questo trucco: video