Le auto più affidabili: male la Tesla Model Y, bene la Fiat 500e

TUV Germania affibbia al SUV americano il punteggio peggiore degli ultimi dieci anni: ecco perché

Foto di: Tesla

Di: Francesco Barontini

28 nov 2025 alle 07:00

Non è la prima volta che Tesla viene accusata, diciamo così, di risparmiare un po’ troppo quando si parla di qualità e affidabilità. Ma la notizia, oggi, fa abbastanza scalpore. La Model Y è un progetto abbastanza collaudato e anche il restyling introdotto a inizio anno, con modifiche rilevanti ma non sostanziali, dovrebbe essere ormai a regime.

Invece, secondo quanto affermato da TUV Germania, una vera autorità sul fronte ispezioni e valutazioni di veicoli, il SUV elettrico americano è - sì - tra i più venduti, ma anche tra i più… problematici.

La Model Y batte la Model 3

TUV Germania ha analizzato numerose auto recenti, quelle cioè con un’età compresa tra i 2 e i 3 anni, e ha assegnato alla Model Y - precisamente quella prodotta nella Gigafactory di Berlino - il punteggio più basso in assoluto. Secondo le valutazioni effettuate, l’auto ha un tasso di difetti gravi del 17,3%.

Tesla Model Y Performance

Foto di: Tesla

Le ispezioni hanno interessato tutti gli aspetti del veicolo, dall’impianto elettrico e di illuminazione alla meccanica, passando per le emissioni. Il tasso di difetti della Model Y di fabbricazione tedesca segna il peggior risultato registrato dall’ente nell’ultimo decennio. Almeno per vetture definite “quasi nuove”. I punti più critici sono stati individuati nelle sospensioni, nei freni e nell’impianto luci.

La Model Y ha "superato" persino la Model 3, che, con un tasso di difettosità del 13,1%, aveva stabilito il poco lusinghiero primato di auto meno affidabile tra quelle analizzate da TUV negli ultimi due anni.

Quasi 10 milioni di controlli

Il Rapporto TÜV 2025 ha stilato la statistica dopo aver preso in considerazione circa 9,5 milioni di ispezioni condotte tra luglio 2024 e giugno 2025, rivelando che quasi un'auto su cinque non supera l'ispezione al primo tentativo. La percentuale di difetti gravi è aumentata di quasi un punto percentuale, indicando un peggioramento del quadro generale della qualità dei veicoli in Germania.

Fiat 500e

In contrasto a Tesla, auto di alcuni marchi europei, in particolare Mercedes e Volkswagen, hanno dominato le classifiche di affidabilità in tutte le fasce di anzianità. Volkswagen, soprattutto, si è imposta come forza dominante con Golf Sportsvan, T-Roc e Touareg, che hanno ottenuto i punteggi più alti nella fascia di età pari o superiore a quattro anni.

Tra i veicoli di due e tre anni, si sono distinte Mazda 2, BMW Serie 1, Mercedes Classe C e, di nuovo, T-Roc. La Fiat 500e ha dominato la categoria delle piccole auto elettriche, mentre la Mercedes Classe B si è aggiudicata il premio come monovolume semi-nuovo più affidabile.

Per la prima volta, il TUV ha introdotto un premio per la qualità a lungo termine (auto con 10 anni di vita), assegnato a Mercedes. I modelli del marchio di Stoccarda hanno mostrato un tasso di difettosità di appena il 18,5%, un dato paragonabile a quello dei modelli Tesla quasi nuovi e a dimostrazione di una durata eccezionale. Audi si è aggiudicata il secondo posto nella classifica della qualità a lungo termine, seguita a sorpresa da Toyota al terzo posto.