Quando è pronto il Tesla Cybercab? Lo dice Elon Musk

Il ceo della Casa interviene su X e fa sapere che la produzione iniziale sarà molto lenta, per accelerare solo successivamente

Foto di: InsideEVs

Di: Riccardo Ciriaco

22 gen alle 15:00

Meno di 100 giorni. Poi, finalmente, via alla produzione del Tesla Cybercab, veicolo elettrico a guida autonoma che promette di rivoluzionare la mobilità nel mondo e di riscrivere la storia della Casa, meno focalizzata sull’auto e più concentrata su robot e software.

Stando alle dichiarazioni ufficiali di fine 2024, quando il Cybercab è stato presentato, l’arrivo in strada è previsto per l’inizio del 2027. Intanto, il ceo Elon Musk aggiorna sui tempi di uscita del veicolo dalla fabbrica.

Curva a S

Il supermiliardario affida le proprie dichiarazioni a X, social network (ex Twitter) di cui è proprietario, rispondendo a un post dell’azionista Sawyer Merritt, che scrive:

“La produzione del Tesla Cybercab inizierà tra meno di 100 giorni e sfrutterà, per la prima volt,a il rivoluzionario processo Unboxed. Un Cybercab potrà uscire dalla linea di produzione in meno di 10 secondi, contro i 34 secondi necessari per la Model Y, con un obiettivo a lungo termine di circa 5 secondi”.

Ma Elon Musk ricorda che “la produzione iniziale è sempre molto lenta e segue una curva a S”.

“La velocità della rampa di produzione è inversamente proporzionale al numero di nuovi componenti e passaggi. Per Cybercab e Optimus, quasi tutto è nuovo, quindi il ritmo di produzione iniziale sarà ‘dolorosamente’ lento, ma alla fine si rivelerà incredibilmente veloce”.

Insomma, la produzione di massa non è esattamente dietro l’angolo. E non solo per il veicolo elettrico a guida autonoma, ma anche per il robot umanoide, come – cogliendo la palla al balzo – specifica lo stesso ceo.

Prove in corso

Gli investitori, però, aspettano. Considerando infatti la frenata delle vendite di auto elettriche nel mondo e l’accennata revisione del core business di Tesla, tutte le speranze dell’azienda risiedono nel Cybercab e in Optimus (anche se le casse societarie dipendono ancora dalle quattro ruote).

Nell’attesa, se passate da Austin (in Texas), potete salire a bordo di una Model Y modificata integrando il Full Self-Driving (Supervised) e adibita al servizio di robotaxi.