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Ecco le tre auto elettriche di Huawei: spuntano i brevetti

Il colosso cinese dell'elettronica di consumo inizierà con la produzione di tre berline: si va dall'anti Tesla Model 3 all'ammiraglia

Il colosso cinese dell'elettronica di consumo inizierà con la produzione di tre berline. Si va dall'anti Tesla Model 3 all'ammiraglia
Foto di: Huawei

Alla fine anche Huawei avrà la sua auto elettrica. Anzi, le sue auto elettriche. Il gigante cinese dell'elettronica di consumo è impegnato da anni nel campo della mobilità a zero emissioni, ma fino a oggi il coinvolgimento si è limitato – si fa per dire – a collaborazioni più o meno strategiche con altre Case e aziende che hanno realizzato vetture per conto proprio oppure attraverso partnership o joint-venture.

Adesso, invece, Huawei produrrà modelli in proprio, con tanto di logo sul cofano. A rompere definitivamente gli indugi sulle vetture elettriche del gruppo arrivano i brevetti depositati presso gli uffici per la protezione della proprietà intellettuale di Pechino. Vediamo quindi cosa ci si deve aspettare.

Dalla media all'ammiraglia

Huawei si concentrerà su una gamma di sole berline. Almeno all'inizio. La prima di queste sarà una sorta di anti-Tesla Model 3: ha linee filanti ed estremamente aerodinamiche e nell'aspetto ricorda modelli equivalenti di altri produttori cinesi. Su tutti, la Xiaomi SU7 e la Exceed S7 del gruppo Chery.

Il colosso cinese dell'elettronica di consumo inizierà con la produzione di tre berline. Si va dall'anti Tesla Model 3 all'ammiraglia

Una delle berline Huawei avrà le stesse dimensioni della Tesla Model 3 e della Xiaomi SU7

Foto di: Huawei

A questa prima berlina se ne affiancherà una più grande, di Segmento E, che propone uno stile simile, soprattutto davanti, dove compare una barra Led a tutta larghezza e delle prese d'aria laterali dalla finitura scura, e dietro, con una firma luminosa orizzontale.

Il terzo modello di Huawei sarà invece una vera ammiraglia dalle forme più personali e imponenti.

Il colosso cinese dell'elettronica di consumo inizierà con la produzione di tre berline. Si va dall'anti Tesla Model 3 all'ammiraglia

L'ammiraglia ha forme più squadrate e una lunghezza di circa 5 metri

Foto di: Huawei

Dalle collaborazioni all'impegno diretto

Negli ultimi anni, Huawei ha aiutato più di un costruttore cinese nella creazione di una gamma di auto elettriche di nuova generazione. Tra le più famose, GAC con il marchio Qijing, Dongfeng con il marchio Yijing e la joint venture SAIC-GM-Wuling con il marchio Baojun.

Ma Huawei non collabora solo con Case e startup con sede nel Paese del Dragone. Tra le partnership più prestigiose c'è quella con Toyota per l'uso dell'intelligenza artificiale nella progettazione di nuovi modelli in modo super-efficiente, con tempi e costi di sviluppo estremamente ridotti.

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