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Così BYD continuerà a crescere fuori dalla Cina
Nuovi mercati e una presenza più capillare dove già c'è: la Casa vuole chiudere il 2026 con 1,3 milioni di auto vendute all'estero
Foto di: Motor1 Italia
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
26 gen alle 17:00
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BYD vuole crescere ancora. E vuole farlo soprattutto fuori dalla Cina. La Casa di Shenzen ha annunciato gli obiettivi per il 2026 affermando che dai 1,04 milioni di veicoli venduti all'estero nel 2025 vuole passare a 1,3 milioni.
L'espansione sui mercati esteri si inserisce in un piano di crescita che vede BYD registrare numeri in costante aumento. Basti dire che tra il 2024 e il 2025 il gruppo ha chiuso con esportazioni aumentate di oltre il 150%.
Previsioni più caute
Per quanto BYD continui a crescere con forza, guardando al futuro la Casa mostra minore ottimismo rispetto al recente passato. In un report di fine novembre, infatti, le stime ufficiali parlavano di un 2026 da 1,5-1,6 milioni di auto vendute all'estero.
Un lotto di BYD pronte a salpare per l'Europa
In un intervento di inizio anno a Shanghai, Li Yunfei, direttore generale con la responsabilità delle pubbliche relazioni di BYD ha invece dichiarato che si prevede di arrivare a 1,3 milioni. Si tratterebbe comunque di una crescita del 25% rispetto al 2025. Per crescere ancora BYD vuole impegnarsi principalmente su due fronti: l'esordio su nuovi mercati e il consolidamento della propria presenza dove già vende le proprie auto.
Per quanto riguarda il primo aspetto, BYD già vende in 110 Paesi e in questo 2026 questo numero aumenterà ancora, per quanto non ci siamo informazioni precise su quanti e quali mercati la Casa debutterà. Per quanto riguarda il secondo aspetto, BYD vuole aumentare il numero di concessionarie e di punti assistenza per avere una distribuzione più capillare dei propri modelli. Succederà in Paesi strategici per il brand, come la Germania.
BYD venderà anche auto con altri brand, come dimostra la Denza Z9 GT
Foto di: Denza
Una leadership solida
In totale, BYD ha venduto 4,6 milioni di veicoli (di cui 4,55 auto) a energia rinnovabile nel 2025 (+7,7% rispetto al 2024). Parlando delle sole autovetture, 2,26 milioni erano puramente elettriche, mentre le restanti erano ibride plug-in.
- Auto elettriche vendute nel 2025: 2,26 milioni
- Auto ibride plug-in vendute nel 2025: 2,29 milioni
Stando ai numeri, le esportazioni hanno interessato il 22,9% del totale delle vendite. Nel 2024 erano state circa il 10%. In previsione, nel 2030 BYD punta ad arrivare a 50%-50%. Il risultato è realistico, considerando che le attività di BYD all'estero non si limitano alle sole esportazioni dalla Cina. BYD gestisce anche diversi stabilimenti al di fuori del suo mercato nazionale, tra cui Thailandia, Uzbekistan, Brasile ed Europa.
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Fonte: Motor1 Italy
Foto di: Motor1.com Staff
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