La ricarica BYD da 1.000 kW arriva in Europa quest’anno
Lo annuncia la stessa Casa cinese, che in Germania installerà 300 colonnine da 1 MW per auto elettriche
La ricarica da 1 megawatt (MW), ovvero 1.000 kilowatt (kW) di potenza, a marchio BYD arriverà in Europa già quest’anno. Si partirà dalla Germania, dove le auto elettriche del posto potranno recuperare circa 400 chilometri di autonomia in soli 5 minuti.
Il costruttore cinese installerà ben 300 colonnine, la maggior parte delle quali presso i propri concessionari. L’annuncio è della stessa Casa di Shenzhen.
Come funziona la ricarica BYD da 1 MW
Il sistema, presentato in Cina nel 2025, raggiunge il megawatt di potenza utilizzando contemporaneamente due cavi di ricarica. Oltre alla necessità di questo doppio collegamento, gli esperti sottolineano anche come il dato dei 1.000 kW sia più una dichiarazione di marketing che un valore realmente sfruttabile nella pratica.
Le BYD Han L e Tang L, rispettivamente berlina e SUV elettrici che supportano la ricarica da 1 MW (1.000 kW)
I modelli compatibili
Di fatto, al momento, sono solo due i modelli che supportano tali numeri: le BYD Han L e Tang L, rispettivamente una berlina e un SUV elettrici. Il costruttore promette però di estendere la tecnologia ad altre vetture.
Promossa invece la batteria al litio-ferro-fosfato (LFP) usata: è proprio lei a rendere possibili le ricariche estremamente rapide, grazie a una ridotta resistenza interna che genera meno calore durante la sessione e alla sua capacità di resistere a temperature elevate.
A proposito di ricarica delle auto elettriche
Consigliati per te
Il robot di BYD ricarica l’auto da solo a 1.000 kW
Batterie auto, CATL mette sotto esame i suoi fornitori
Tesla spiazza tutti, cos'è successo in Germania
Incendi delle batterie, scoperto un modo per spegnerli più in fretta
Denza N9 elettrico, il SUV da 1.210 CV e quasi 3,2 tonnellate
Bloccati nella neve senza telefono: a salvarli è la tecnologia di Musk
La nuova sfida di BYD non è un'auto, ma una maxi batteria