Il paradiso della ricarica automatica è in un garage: video

In California esiste un parcheggio automatizzato che collega automaticamente l’auto elettrica alla colonnina

Foto di: Sotefin Automated Parking

Di: Iulian Dnistran

Tradotto da: Ezio Notte

21 feb alle 07:00

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Dieci anni fa, Tesla prometteva un braccio robotico in grado di collegare automaticamente l’auto elettrica alla colonnina per la ricarica di notte. Quella promessa non si è concretizzata, ma nel frattempo altre aziende hanno raccolto la sfida e, oggi, offrono soluzioni già operative.

Esiste infatti uno scenario dove il pieno manuale alle batterie diventa impossibile: i parcheggi automatizzati. In questi contesti, ha senso un braccio robotico che si occupa del collegamento. Ed è proprio questa la strada scelta per un garage in California.

Il complesso residenziale Lume di Menlo Park ha aperto a fine 2024, ma l’autorimessa automatizzata con ricarica tramite braccio robotico è stata completata nel 2025. Il progetto edilizio sorge in una zona classificata a rischio alluvione, circostanza che ha impedito la realizzazione di parcheggi interrati, con un vincolo sull’altezza massima degli edifici che ha ulteriormente limitato lo spazio disponibile.

Basta un’app

La soluzione è stata la costruzione di un sistema di parcheggio automatizzato ad alta densità su tre livelli, capace di offrire oltre 450 posti auto: una prima assoluta per un complesso residenziale negli Stati Uniti, almeno secondo Greystar, la società immobiliare che gestisce la struttura.

Il funzionamento è semplice. I residenti lasciano l’auto all’ingresso del garage e il sistema si occupa di tutto, trasferendo il veicolo nel primo posto disponibile. Attraverso un’app per smartphone, gli automobilisti possono anche richiedere una ricarica: se c’è disponibilità, la vettura viene spostata automaticamente in un posto dedicato, dove un braccio robotico collega un cavo di ricarica di Livello 2. Una volta raggiunto il livello di carica desiderato, il veicolo viene scollegato e trasferito in un altro posto, liberando la stazione per un’altra auto in attesa di ricarica.

Il sistema di parcheggio automatizzato di Lume Menlo Park è stato sviluppato dalla svizzera Sofetin e installato dalla californiana Parkworks. Il progetto residenziale è firmato Heller Manus Architects, mentre il garage automatizzato è progettato da Watry Design.

I due edifici ospitano complessivamente 441 abitazioni e offrono servizi come spazi di co-working, piscina e studio yoga. Va però ricordato che ci troviamo nella Silicon Valley e, perciò, tutto questo ha un costo: il canone mensile più basso è di circa 3.300 dollari.