BYD porta la ricarica da 1.500 kW in Europa con DENZA Z9GT

La mobilità elettrica continua a evolversi e una delle sfide principali resta il tempo necessario per ricaricare le batterie. Proprio su questo fronte arriva una novità importante: DENZA, marchio premium orientato alla tecnologia del gruppo cinese BYD, ha annunciato che la sua ammiraglia Z9GT introdurrà in Europa il nuovo sistema di ricarica ultra-rapida FLASH Charging. Il debutto ufficiale è fissato per l’8 aprile durante un evento al Palais Garnier di Parigi.

La tecnologia, presentata di recente in Cina dal presidente e amministratore delegato di BYD Wang Chuanfu, promette di ridurre drasticamente i tempi di ricarica grazie a una combinazione di nuove colonnine ad altissima potenza e alla seconda generazione della batteria Blade sviluppata dalla stessa azienda. In pratica, secondo il costruttore, bastano pochi minuti per recuperare centinaia di chilometri di autonomia, avvicinando sempre più l’esperienza dell’auto elettrica a quella di un rifornimento tradizionale.

Ricarica in pochi minuti grazie alla nuova tecnologia

Il cuore della novità è proprio il sistema FLASH Charging, progettato per superare le resistenze di chi è ancora scettico verso l’auto elettrica. Le nuove stazioni sviluppate da BYD – uno dei maggiori produttori mondiali di veicoli elettrici e batterie – possono arrivare fino a 1.500 kW di potenza di ricarica tramite un singolo cavo, almeno nella configurazione destinata al mercato cinese.

A supporto c’è la seconda generazione della Blade Battery, batteria agli ioni di litio con chimica LFP (litio-ferro-fosfato), una tecnologia apprezzata per sicurezza e durata. Grazie a miglioramenti nel trasporto degli ioni, la batteria aumenta la densità energetica e soprattutto la velocità di ricarica, mantenendo buone prestazioni anche con temperature molto basse e riducendo nel tempo il degrado delle celle.

Autonomia fino a 800 km e oltre 960 CV di potenza

Con questa tecnologia la DENZA Z9GT introduce il principio “Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3”. In condizioni ideali, la batteria può passare dal 10% al 70% in circa cinque minuti, sufficiente – secondo l’azienda – per percorrere diverse centinaia di chilometri. Servono invece nove minuti per arrivare dal 10% al 97% della carica. Anche con temperature molto rigide, fino a -30 °C, il sistema promette di portare la batteria dal 20% al 97% in circa 12 minuti.

La Z9GT è una shooting brake elettrica sviluppata sulla piattaforma e3 dedicata al marchio DENZA. La versione a trazione posteriore utilizza una batteria Blade da 122 kWh con autonomia dichiarata fino a 800 km, mentre la variante più potente adotta tre motori elettrici per una potenza superiore a 960 CV, permettendo uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di tre secondi.

All’interno, l’auto punta molto anche sull’intrattenimento: grazie alla collaborazione con Devialet, azienda francese specializzata in sistemi audio di alta gamma, l’abitacolo integra un impianto con tecnologia Dolby Atmos progettato per offrire un’esperienza sonora immersiva simile a quella di un teatro. Parallelamente BYD ha già installato migliaia di stazioni FLASH Charging in Cina e ha annunciato che una prima rete sarà introdotta anche in Europa, accompagnando l’arrivo della Z9GT nei prossimi mesi.

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