Home

News

Ricarica e colonnine

La batteria della cinese Sunwoda si ricarica in 9 minuti

Il produttore orientale presenta un accumulatore per auto elettriche capace di fare il pieno per 15 volte in 1 ora

Batteria Sunwoda

Foto di: CarNewsChina

Riccardo Ciriaco Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

20 apr alle 14:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Batterie allo stato solido, intelligenza artificiale e ricarica in 9 minuti. Ci lavora la cinese Sunwoda, che al suo Technology Day di Pechino presenta una serie di novità in salsa auto elettrica del futuro.

Prima di tutto, spunta la Xingchi Supercharge Battery 2.0, accumulatore al litio-ferro-fosfato (LFP) con velocità di 15C, ossia possibilità di fare il pieno di energia per 15 volte in 1 ora. Così la vettura passa dal 5% al 95% di autonomia in 9 minuti.

Il pacco è composto da 264 celle prismatiche con capacità totale di 98,8 kWh a 844,8 V. “La corrente massima – aggiunge CarNewsChina, testata locale che riporta la notizia – raggiunge i 1.800 A, mentre la durata del ciclo di vita supera i 1.500 cicli”.

Ecco poi due nuove batterie per autovetture, di cui una versione a lunga durata che promette un degrado dello 0% nel primo anno e del 10% in 10 anni. Sunwoda ricorda infine di aver già presentato un prototipo di batteria allo stato solido da 400 Wh/kg progettato per 1.200 cicli e che garantisce fino a 1.000 km di autonomia.

Batterie per veicoli elettrici del futuro

La prima moto elettrica con batterie solide si raffredda come un pc

Le prime batterie allo stato solido di GAC arrivano quest'anno

Le batterie al sodio riducono i consumi e aumentano l’autonomia

BYD avverte: le batterie allo stato solido arriveranno fra anni

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata



Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



La strada che ricarica l’auto elettrica in corsa è fatta così



La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E



Tesla Model 3 e Model Y ora tengono accesa la casa, ma non senza Powerwall 3