L'auto elettrica economica di Kia ha più autonomia del previsto
La Kia EV2 percorre 17 km del dichiarato nel NAF El Prix Summer Test Drive
La Kia EV2 batte se stessa. L'auto elettrica economica ha infatti percorso più chilometri rispetto all'autonomia dichiarata. Il risultato è arrivato nel NAF El Prix Summer Test Drive, la "più grande valutazione indipendente al mondo" di percorrenza EV, come specificato dallo stesso marchio coreano.
Nel dettaglio, la versione Standard Range del SUV, che monta una batteria da 42,2 kWh, è riuscita a viaggiare per 325 km, ossia 17 km in più del valore omologato in ciclo europeo WLTP , pari a 308 km (+5%). A contribuire è stata anche l'efficienza energetica del modello, che ha registrato un consumo medio di 12,4 kWh/100 km.
La variante Long Range GT-Line, con batteria da 61 kWh e cerchi da 19 pollici, ha invece percorso 428 km: 10 km in più dei 418 km ufficiali (+2%).
Kia EV2 (2026)
Gli interni dell'auto elettrica economica (dal prezzo base di 26.600 euro)
Le prove si sono svolte nei dintorni di Oslo con temperature comprese tra 12 e 18 °C e su strade asciutte, condizioni considerate ideali per confrontare le prestazioni dei modelli elettrici partecipanti.
Ricarica in mezz'ora
Entrambe le versioni - ricordiamo - utilizzano un'architettura a 400 volt e supportano la ricarica rapida in corrente continua (DC). Il passaggio dal 10% all'80% di batteria richiede, così, 29 minuti nella versione Standard Range e 30 minuti nella Long Range.
La produzione della variante da 42,2 kWh è già iniziata nello stabilimento Kia di Zilina, in Slovacchia, mentre le versioni Long Range e GT-Line vedranno la luce in estate.
A proposito di autonomia delle auto elettriche
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