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La Tesla Model Y L arriva negli USA. Poi in Europa?

La versione a passo lungo per famiglie del SUV elettrico sbarca in patria dopo il lancio in Cina. E da noi?

Tesla Model Y L

Foto di: Tesla

Di: Tim Levin

Pubblicato da: Tim Levin

3 lug alle 15:00

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Anche negli Stati Uniti arriva la Tesla Model Y L, versione a passo lungo per famiglie, con 6 posti, del SUV elettrico presentata in Cina lo scorso anno.

Le vendite partono con la Launch Edition a trazione integrale, proposta a 61.990 dollari. Si tratta di 16.000 dollari in più rispetto alla Model Y Premium a trazione integrale “standard”. L’autonomia dichiarata in ciclo EPA è di 523 km, con uno 0-60 mph (0-97 km/h) in 4,4 secondi.

All’interno, la Model Y L adotta poltrone separate (“captain’s chairs”) per la seconda fila e altri due sedili dietro. Prima e seconda fila hanno sedili riscaldati e ventilati, mentre la terza fila dispone solo del riscaldamento. 

 

La strategia dietro il lancio

La Model Y a passo lungo è l’ultimo tentativo di Tesla di spingere le vendite senza lanciare un modello completamente nuovo, continuando a puntare sul progetto base della sua gallina dalle uova d’oro.

L’anno scorso l’azienda ha introdotto versioni più economiche ed essenziali sia del SUV elettrico che della berlina Model 3. La variante — che sostituisce le vistose barre luminose con fari e fanali più tradizionali e rinuncia alla radio FM — ha portato il prezzo di listino sotto i 40.000 dollari e contribuito a compensare la perdita del credito d’imposta americano per auto elettriche. 

Ora Tesla progetta una versione leggermente più grande per intercettare gli automobilisti statunitensi alla ricerca di maggior spazio. La Casa propone già un’opzione a 7 posti al prezzo di 2.500 dollari, ma questa terza fila dovrebbe essere più sfruttabile. 

Interni Tesla Model Y L

Foto di: Tesla

Dopo anni di crescita, ora Tesla sta faticando ad aumentare le vendite, anche perché non ha più lanciato un nuovo modello “mainstream”. Il Cybertruck, che secondo Elon Musk sarebbe arrivato a 250.000 unità l’anno, si è rivelato un insuccesso. Pur avendo chiarito che il futuro passa da robotaxi (il Cybercab) e robot umanoidi, l’azienda deve vendere auto per finanziare i progetti. 

La Model Y L potrebbe aiutare a recuperare parte delle vendite perse con l’uscita di scena della Model X a tre file. E la Launch Series include vantaggi dedicati: oltre a badge specifici dentro e fuori, offre 12 mesi gratuiti di Full Self-Driving (Supervised) e 12 mesi gratuiti di Supercharging.

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