Il SUV con batteria da 130 kWh che si ricarica in 9 minuti
Debutta in Cina la Denza N8L, SUV da 5,2 metri che promette quasi 800 km di autonomia. E costa meno della versione plug-in
Ha debuttato in Cina la Denza N8L, SUV elettrico di grandi dimensioni (5,2 metri di lunghezza) del brand premium del Gruppo BYD, che affianca la versione plug-in già presente sul mercato. I contenuti tecnici sono interessanti, così come il prezzo.
Sul mercato interno infatti il prezzo per la versione entry level è di 299.800 yuan (circa 38.600 euro), mentre la top di gamma arriva a 329.800 yuan (42.500 euro). Un listino inferiore rispetto alla N8L plug-in, il cui listino parte da 319.800 yuan (41.200 euro).
Ammiraglia rialzata
Detto della lunghezza la Denza N8L si presenta come SUV dalle proporzioni classiche: tetto parallelo al terreno e posteriore verticale, così da massimizzare lo spazio interno. Sulla sommità del lunotto è presente il lidar, per la gestione dei sistemi di assistenza alla guida. Sotto il cofano anteriore poi si trova un frunk da 208 litri, completamente in plastica e dotato di scarico, così da poter essere lavato.
Fotogallery: Denza N8L BEV
Dimensioni importanti che permettono di dare vita a un abitacolo con 6 sedili, in configurazione 2+2+2, con i divanetti della seconda fila separati. La plancia è occupata da 3 monitor: strumentazione digitale, infotainment al centro e uno a usco e consumo del passeggero anteriore.
Denza N8L BEV
Denza N8L BEV
La parte più interessante del SUV Denza però è rappresentata dal powertrain: la Denza N8L infatti monta un'immensa batteria Blade da 130,15 kWh, che promette 960 km di autonomia (ciclo cinese), 778 nel WLTP e soprattutto - secondo i dati ufficiali - può passare dal 10 al 97% della capacità in appena 9 minuti, grazie alla piattaforma a 800 Volt e - anche se non viene dichiarato - alle stazioni di ricarica flash charging da 1.500 kW.
Per quanto riguarda i motori inizialmente il grosso SUV elettrico cinese sarà disponibile unicamente in versione a trazione posteriore da 496 CV, mentre in un secondo momento dovrebbero arrivare anche allestimenti con due motori e trazione integrale.
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