Ricarica auto, arrivano colonnine da 600 kW in autostrada

Electra ha ottenuto tre bandi per realizzare 12 punti di ricarica sulla A4 e sulla A10

Foto di: Electra

Di: Eleonora Lilli

18 set alle 10:00

Che il PNRR abbia trainato la ricarica in Italia è risaputo e altri numeri ci danno il quadro della situazione. Electra, società specializzata nelle infrastrutture per la ricarica ultraveloce delle auto elettriche, ha utilizzato circa 7 milioni di euro di fondi PNRR per realizzare 338 punti di ricarica in Italia in circa un anno e mezzo.

Gli interventi, realizzati tra l'inizio del 2025 e il 30 giugno 2026, hanno interessato 11 regioni. E ora l'azienda si prepara a portare la propria rete anche sulle autostrade, con tre nuove stazioni e altri 12 punti di ricarica.

338 punti di ricarica in 11 regioni

I fondi del PNRR hanno permesso a Electra di installare 169 colonnine, equivalenti a 338 punti di ricarica, distribuiti su 56 siti e 28 lotti regionali. Le infrastrutture hanno una potenza compresa tra 300 e 600 kW e sono state realizzate soprattutto fuori dai centri urbani: 27 lotti sono infatti extraurbani, mentre uno riguarda Milano.

Fonte: Electra

Oggi Electra conta in Italia 82 stazioni di ricarica ultraveloce, l'85,4% delle quali si trova al Nord. Il tutto mentre il mercato delle auto elettriche continua a crescere: ad agosto 2026 sono state immatricolate 4.377 BEV, il 33,8% in più rispetto allo stesso mese del 2025, mentre da gennaio ad agosto sono arrivate a quota 90.381.

La ricarica ultraveloce arriva in autostrada

Il prossimo capitolo riguarda le autostrade. Electra si è aggiudicata tre bandi per realizzare le prime stazioni sulla A4 Milano-Torino, nell'area di servizio Novara Sud, e sulla A10 Genova-Ventimiglia, nelle aree Valleggia Nord e Borsana Sud.

Ogni impianto avrà due colonnine, per un totale di 12 punti di ricarica, con una potenza fino a 600 kW per colonnina. Secondo l'azienda, in condizioni ottimali sarà possibile portare una batteria all'80% in circa 10 minuti.

Le nuove stazioni dovrebbero essere completate entro la prima metà del 2027. Nel frattempo Electra sta ampliando anche i servizi per gli automobilisti: oltre a gestire direttamente le infrastrutture, oggi permette tramite app di trovare le colonnine, pianificare il viaggio, avviare la ricarica e pagarla.