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La rivale di Tesla Model Y fatta da Lucid è pronta. Cosa sappiamo
La Lucid Cosmos potrebbe determinare il successo o il fallimento dell'azienda. La produzione dovrebbe iniziare nel 2027
Foto di: Lucid Motors
Di: Suvrat Kothari
Tradotto da: Fabio Gemelli
11 nov alle 17:00
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Lucid è sulla buona strada per iniziare a produrre il crossover Cosmos nella seconda metà del 2027, ha dichiarato la startup californiana di veicoli elettrici durante la conferenza sui risultati del terzo trimestre di lunedì.
Il crossover elettrico sarà in competizione con la Tesla Model Y e la Rivian R2 quando verrà messo in vendita ed è un progetto "da vincere assolutamente" per l'azienda, secondo il nuovo CEO Silvio Napoli. Questa settimana, Lucid ha fornito alcuni aggiornamenti sullo stato del suo modello più importante fino ad oggi. Ecco cosa abbiamo appreso.
La Fabbrica Lucid Cosmos si Avvicina alla 'Prontezza per la Produzione'
Lucid è un piccolo attore nel mercato dei veicoli elettrici, ma ha grandi ambizioni. Le sue vendite nel terzo trimestre sono crollate a soli 3.806 veicoli. Tuttavia, le vendite da gennaio a settembre sono aumentate del 33% grazie a più SUV Gravity consegnati ai clienti. Ora sta cercando di dimostrare di poter passare da produttore di lusso di nicchia a produttore di auto ad alto volume e profitto.
Lucid Gravity GT-S
Foto di: Lucid Motors
La prossima piattaforma di medie dimensioni e i veicoli elettrici che supporterà sono centrali per tale strategia. E i progressi sull'impianto di produzione AMP-2, dove inizierà la produzione, stanno procedendo, ha detto Napoli.
“AMP-2 sta procedendo verso l'inaugurazione e la prontezza per la produzione, e Midsize è ora sulla buona strada,” ha detto Napoli. Il secondo impianto di produzione dell'azienda—e il primo internazionale—si trova nella King Abdullah Economic City, Jeddah, Arabia Saudita. L'impianto assembla già la berlina Lucid Air, che è anche prodotta nel suo impianto AMP-1 a Casa Grande, Arizona.
“L'installazione della linea di stampaggio è completa e la messa in servizio è in corso,” ha detto Napoli. “L'installazione della carrozzeria sta accelerando. L'installazione dell'unità motrice sta progredendo e la verniciatura è ora in fase di finalizzazione con le attrezzature che continuano ad arrivare sul sito."
Fotogallery: Lucid Air Grand Touring (2024)
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Fonte: InsideEVs
Il lancio del Cosmos era originariamente previsto per la fine di quest'anno, ma Napoli lo ha rinviato al 2027 nell'ambito di un piano di svolta più ampio. L'azienda ha dichiarato che non affretterà il nuovo veicolo elettrico sul mercato per evitare gli stessi problemi di qualità affrontati dal Gravity e dall'Air.
Prototipazione in Fase Finale
Lucid ha anche indicato che il Cosmos stesso si sta avvicinando alla sua forma di produzione finale.
"La fase finale della prototipazione è in corso inclusi omologazione e test di crash. La produzione pilota a Coolidge sta entrando nella sua fase finale, incluso il trasferimento di know-how ad AMP-2," ha detto Napoli lunedì. Apparenti prototipi Cosmos sono stati avvistati vicino alle strutture Lucid.
Ulteriori Dettagli su Lucid Cosmos in Arrivo
Lucid ha dichiarato questa settimana che prevede di annunciare le tempistiche di rivelazione e inizio produzione nel primo trimestre del prossimo anno.
Sappiamo già molto sul Cosmos. Partirà da circa 50.000 euro. Napoli ha detto alla CNN ad agosto che avrà più di 640 km di autonomia. Durante il suo Investor Day a marzo, l'azienda ha dichiarato che utilizzerà sia batterie al nichel-manganese-cobalto (NMC) che al litio-ferro-fosfato (LFP).
Ho anche visto un prototipo a porte chiuse e sembra un Gravity in miniatura. All'interno, un enorme touchscreen si estende per tutta la larghezza del cruscotto. Avrà un'architettura centralizzata più potente e meno costosa da costruire, insieme a una piattaforma a 800 volt. Sarà alimentato da una delle unità motrici più compatte e ad alta densità energetica del settore, chiamata Atlas.
Interno di Lucid Cosmos
Foto di: Suvrat Kothari
La startup sta anche pianificando di lanciare decine di migliaia di robotaxi attraverso la sua partnership con Uber e Nuro negli Stati Uniti e Bolt in Europa. Questi includeranno sia il Gravity (USA) che un veicolo elettrico di medie dimensioni (per USA ed Europa). L'azienda è anche sulla buona strada per lanciare i primi SUV Gravity nella Bay Area nel primo trimestre del 2027. (La timeline originale era la fine del 2026.)
Per aiutare a realizzare tutto questo, l'azienda ha annunciato di aver ricevuto un ulteriore prestito di 1,75 miliardi di dollari dal Fondo di Investimento Pubblico dell'Arabia Saudita, che è anche il suo maggiore proprietario.
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