Tesla molla il Cybertruck, ma c’è chi vuole tenerlo in vita

Unplugged Performance propone di rilevare la linea produttiva del Cybertruck, senza costi per Tesla

Tesla Cybertruck by Unplugged Performance

Foto di: Unplugged Performance

Fabio Gemelli

Di: Fabio Gemelli

11 nov alle 11:10

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Unplugged Performance, preparatore californiano noto per i suoi kit estetici e prestazionali su base Tesla, ha un'idea precisa per salvare il Cybertruck. Il 7 novembre ha pubblicato su X un'offerta aperta: prendersi in carico la linea produttiva che Tesla, secondo le parole di Elon Musk, inizierà a ridurre a metà 2027.

L'azienda gestirebbe la produzione senza alcun costo per Tesla, che riceverebbe in cambio una tassa di licenza e una quota dei ricavi generati da FSD e dalla rete Robotaxi su ogni veicolo costruito. "Vogliamo mantenere vivo il programma Cybertruck", ha dichiarato Ben Schaffer, fondatore di Unplugged Performance.

Unplugged Performance vuole rilevare la produzione del Cybertruck

La proposta, finanziata tramite un consorzio di investitori, non è stata accettata pubblicamente da Tesla: resta per ora una manifestazione di interesse, non un accordo. Unplugged Performance ha precisato che l'iniziativa serve a valutare l'interesse di potenziali partner e non costituisce un'offerta di vendita di titoli né un'accettazione di fondi.

Tesla Cybertruck Sting by Unplugged Performance and Archimedes Defense

Foto di: Unplugged Performance

Il piano non si ferma al Cybertruck: l'azienda ha in programma anche un SUV a tre file e un trasportatore senza conducente chiamato CyberCargo. Nell'offerta, però, il Cybercab avrebbe priorità nell'accesso alle celle batteria, mentre i veicoli del programma Cybertruck userebbero la capacità residua, lo stesso spazio che oggi Tesla vuole liberare per il robotaxi.

Tesla Cybertruck, i numeri dietro la riduzione della produzione

Tesla aveva pianificato di costruire 250.000 unità all'anno del Cybertruck, ma oggi ne vende solo il 12% di quella cifra. Nel terzo trimestre l'azienda ha consegnato 8.295 veicoli nella categoria "Altri Modelli", di cui si stima che 7.000-8.000 fossero Cybertruck prossimi all'uscita di produzione.

Fotogallery: Tesla Cybertruck

Recensione Tesla Cybertruck

Una parte non piccola di quelle vendite arriva da un solo cliente: S&P Global Mobility ha riportato che SpaceX ha acquistato 1.279 Cybertruck nel quarto trimestre del 2025, pari al 18% delle registrazioni statunitensi in quel periodo. Giga Texas, lo stabilimento da oltre 10 milioni di piedi quadrati dove Tesla ha già spinto parte della produzione verso i turni continui, dedica al Cybertruck solo un quarto della sua capacità installata di 125.000 unità l'anno.

Se il Cybercab, il veicolo robotaxi che secondo Musk ha bisogno di quello spazio per crescere, assorbirà davvero la linea oggi occupata dal pick-up, la domanda resta la stessa: chi altro, oltre a Unplugged Performance, sarebbe disposto a rilevarla prima che Tesla decida di chiuderla per sempre.

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