Home
Da Sapere
Electric Coach
Auto elettriche usate, come scegliere quella giusta
Nuove attenzioni e accortezze anche quando si vuole comprare un'elettrica usata. Ecco trucchi e procedure svelati dal nostro "Electric Coach"
Flavio Atzori 
Di: Flavio Atzori
12 mar 2020 alle 19:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Ffeatures%2F403770%2Fauto-elettriche-usate-salute-batteria%2F&text=Auto%20elettriche%20usate%2C%20come%20scegliere%20quella%20giusta&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Non ce ne voglia il nostro Andrea Farina con le sue Dritte, grande esperto di automobili usate, ma in questa puntata di Electric Coach parliamo proprio di auto usate...elettriche ovviamente. Si tratta di un discorso estremamente delicato, ancor più perchè il punto focale e nodale di un'auto elettrica usata riguarda il pacco batterie. E qui si apre effettivamente un mondo, un universo da esplorare.
Lo stato di salute
Il tema ha un nome specifico: state of health, lo stato di salute della batteria. Questo determina l'autonomia. Se la batteria è in buone condizioni , riesce ad accumulare una percentuale di ricarica degna.
Se di contro, il proprietario di un'auto elettrica ha utilizzato in maniera non consona la batteria, minandone lo stato di salute (come abbiamo spiegato nella puntata precedente) come riusciamo ad accorgercene? Non c'è una certificazione ma c'è qualche trucco ed una procedura che possiamo seguire.
Un primo trucco
Il trucco? Cercare di poter prendere la macchina che si vuole comprare, sia essa da un privato o da una concessionaria, ricaricarla al 100% e poi, provarla e consumarla. Il rapporto di energia rimasta, può offrire una prima prova empirica per capire quanta capacità potrebbe avere la macchina.
Per scoprire invece la procedura, vi rimandiamo a questo episodio di Electric Coach. Premete play, seguite questa pillola insieme ad Alessandro Lago e Daniele Invernizzi e poi raccontateci le vostre esperienze qui nei commenti o sulla nostra pagina Facebook.
Un Coach per l'auto elettrica
Come ricaricare bene le auto elettriche (per far durare le batterie)
Auto elettriche, perché con il freddo bisogna stare attenti al freno
Auto elettriche, perché sono “più belle” da guidare
Nasce Electric Coach: la serie per fare formazione sulle auto elettriche
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Ffeatures%2F403770%2Fauto-elettriche-usate-salute-batteria%2F&text=Auto%20elettriche%20usate%2C%20come%20scegliere%20quella%20giusta&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te
Tesla usata: prezzo e come trovarla
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Le auto d'epoca che diventano elettriche: come funziona il retrofit
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Come guidare le auto elettriche per sfruttarle al meglio
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Auto elettriche, quanto si risparmia sulla manutenzione?