La Fisker Ocean avrà un monitor "incredibile"

Il SUV elettrico Fisker Ocean debutterà al Salone di Los Angeles con un nuovi super monitor centrale

Di: Massimo Grassi

27 lug 2021 alle 16:04

In un mondo normale le Case automobilistiche sviluppano un nuovo modello condividendo occasionalmente dettagli interessanti - conosciuti come teaser - con il pubblico. In teoria la pubblicazione dei teaser si ferma col debutto della versione definitiva dell'auto. Sappiamo però che quelli attuali sono tempi tutt'altro che normali.

Forse è per questo che il CEO di Fisker, Henrik Fisker, sta pubblicando nuovi teaser degli interni della Ocean. Cosa c'è che non va? Semplice: la Fisker Ocean ha debuttato ormai più di anno fa. Ve l'avevo detto che viviamo tempi fuori dall'ordinario.

Debutta, di nuovo

E così dopo l'anteprima al CES di Las Vegas 2020 la Fisker Ocean tornerà a mostrarsi dal vivo al Salone di Los Angeles, in programma dal 19 al 28 novembre. Un nuovo debutto accompagnato da una grande (in tutti i sensi) novità.

Ad anticiparla ci pensa un tweet di Henrik Fisker che recita semplicemente così: "L'abitacolo della Fisker Ocean EV avrà i più incredibili monitor centrale e UI (la User Interface, ovvero l'interfaccia utente ndr)... l'anteprima il 17 novembre"

Un cambiamento notevole a far immaginare come lo schermo da 16" della Ocean vista a gennaio 2020 sia quindi destinato a scomparire. O forse rappresenterà la configurazione base per il SUV elettrico statunitense, col super monitor disponibile sugli allestimenti più ricchi o come optional. Oppure, semplicemente, la novità sarà unicamente software e lascerà intatto l'hardware.

La stessa, ma diversa

Quella del monitor centrale potrebbe però non essere l'unica novità riservata alla Fisker Ocean che debutterà a Los Angeles: nei mesi scorsi infatti, sempre via Twitter, il fondore della Casa aveva pubblicato aggiornamenti su potenza (544 CV per la versione dual motor) e autonomia (fino a 483 km).

Un SUV elettrico in continuo divenire, prossimo avversario della Tesla Model Y (è lungo 4,64 metri, 9 cm in meno rispetto al SUV di Elon Musk) e in vendita tra un anno circa al prezzo (si mormora) di 37.499 dollari, poco meno di 32.000 euro.