Un inedito brevetto per il Cybertruck Tesla è venuto a galla

Secondo una domanda di brevetto internazionale depositata da Tesla il pick-up a emissioni zero sarà dotato di un ingegnoso meccanismo

Di: Iulian Dnistran

Tradotto da: Eleonora Lilli

26 giu 2023 alle 15:42

Il tanto atteso Tesla Cybertruck si sta avvicinando rapidamente al giorno del debutto e, mentre prosegue il suo sviluppo, ulteriori dettagli sul pick-up completamente elettrico stanno venendo alla luce.

Secondo una domanda di brevetto internazionale depositata da Tesla l'anno scorso, ma pubblicata solo la settimana scorsa e scoperta dall'utente Twitter @tempermanant, il prossimo pick-up a emissioni zero sarà dotato di un ingegnoso meccanismo in grado di aprire e chiudere a distanza il portellone posteriore, anche da un portachiavi o da un'applicazione per smartphone.

Il brevetto è piuttosto complicato

L'insieme è molto compatto, in quanto si inserisce all'interno del pannello laterale posteriore destro del camion, e allo stesso tempo piuttosto complesso, essendo composto da un attuatore, un contrappeso, chiusure, un interruttore, un controller e sensori.

Tesla descrive il sistema come segue:

"Viene presentato un sistema per spostare una cerniera tra una posizione aperta e una chiusa. La cerniera accoppia un pannello di chiusura a un corpo. Il sistema può includere un attuatore che guida il pannello di chiusura tra la posizione aperta e quella chiusa. Un membro del contrappeso riduce lo sforzo meccanico fornito dall'attuatore per guidare il pannello di chiusura".

Il marchio americano di veicoli elettrici prosegue spiegando come il meccanismo utilizzato per aprire e chiudere il portellone posteriore del Cybertruck possa essere utilizzato anche in altre applicazioni, come l'apertura e la chiusura di pannelli incernierati nei vani portaoggetti o nei sistemi di trasporto merci di diversi veicoli.

Tesla Cybertruck

Inoltre, per quanto riguarda i veicoli elettrici, il sistema può potenzialmente migliorare l'autonomia di guida di un margine, per quanto piccolo, perché utilizza meno componenti rispetto a sistemi analoghi, quindi è più leggero.

Detto questo, il sistema più leggero di tutti è una semplice cerniera, ma per aprire e chiudere il portellone si deve usare una mano, cosa che non sembra "affascinante" come premere un pulsante sullo schermo dello smartphone.

Sarà di serie?

Resta da vedere se questa caratteristica verrà effettivamente introdotta nella versione di serie del pick-up completamente elettrico di Tesla e, in tal caso, sarà interessante sapere se l'azienda la offrirà come parte del kit standard o se sarà un optional. Se dovessimo tirare a indovinare, diremmo che sarà di serie su tutta la gamma, visto che l'azienda di Austin sta cercando di snellire il più possibile il processo di produzione, anche riducendo il numero di possibili optional.

Intanto, ricordiamo che negli ultimi mesi sono stati avvistati sempre più prototipi di Tesla Cybertruck, anche in Nuova Zelanda, a indicare che il marchio americano si sta avvicinando sempre di più alla conclusione dello sviluppo e alla messa in produzione. Il debutto dovrebbe avvenire, infatti, entro l'anno.