Morgan diventa elettrica: ecco il prototipo della Super 3 a batteria

Il famoso triciclo britannico adotta un accumulatore da 33 kWh. Vanta 136 CV di potenza e 240 km di autonomia

Di: Pietro Cardone

14 dic 2023 alle 16:30

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Morgan, Casa inglese diventata famosa per la storica spider a tre ruote, ha avviato una proficua collaborazione con la connazionale Fellten per sviluppare una versione elettrica del suo celebre "triciclo". Si chiama XP-1, ed è ancora in fase di prototipo.

In particolare, sulla Morgan XP-1 elettrica, la Casa britannica ha scelto di montare lo Universal Battery Pack UBP55E con cui Fellten ha ottenuto il Global Media Award al SEMA Show del 2023. Vediamo come è fatta.

Una Morgan a tutti gli effetti

Per quanto a zero emissioni, la Morgan XP-1 è un’auto che rispecchia in pieno il Dna del brand. Non fosse altro che per l'aspetto, che riprende da vicino quello della sorella termica Super 3, vettura a 3 ruote in vendita a partire dal 2022 con la quale condivide la piattaforma.

La versione elettrica, che è stata rivista interamente sotto il profilo dell’aerodinamica (migliorata del 33%), adotta una batteria agli ioni di litio da 33 kWh che consente di avere buone prestazioni (anche a livello di autonomia, che dovrebbe essere di oltre 240 km) mantenendo il peso contenuto intorno ai 700 kg.

Morgan XP-1: la versione elettrica ha un'aerodinamica migliorata del 33%

Per quanto riguarda il motore, la Morgan XP-1 monta un powertrain elettrico montato all’interno del tunnel della trasmissione. Sviluppa una potenza di 136 CV (16 in più della versione a benzina) e indirizza il moto alla ruota posteriore.

Presto in produzione

Matthew Hole, Direttore tecnico della Morgan Motor Company, ha dichiarato: "È stato fantastico poter lavorare con esperti leader del settore come Fellten per fornire una batteria unica per il nostro nuovo prototipo sperimentale elettrico, XP-1. Mentre ci imbarchiamo nel nostro viaggio elettrico, questo prototipo diventerà un punto focale del processo di ingegneria e progettazione, fornendo una vasta gamma di informazioni e contribuendo a sviluppare la nostra capacità interna di veicoli elettrici".

L'abitacolo biposto dell'elettrica ricorda da vicino quello della Super 3 a benzina

Hole ha aggiunto di non avere dubbi sul fatto che le Morgan del futuro, per quanto elettriche, continueranno ad avere una personalità precisa e a mantenere il fascino che da sempre le contraddistingue, fatto di leggerezza, agilità e costruzione artigianale.

Chris Hazell, ceo di Fellten, ha così commentato la nuova vettura: "La collaborazione di Fellten con Morgan Motor Company sul prototipo XP-1 sottolinea il nostro impegno nel guidare la rivoluzione della conversione all'elettrico. Ci dedichiamo all'innovazione e alla qualità, cercando di fondere la tradizione con la tecnologia moderna su larga scala. Invitiamo i partner commerciali e industriali a unirsi a noi per dare forma a un futuro elettrificato e sostenibile".