Morgan diventa elettrica: ecco il prototipo della Super 3 a batteria

Il famoso triciclo britannico adotta un accumulatore da 33 kWh. Vanta 136 CV di potenza e 240 km di autonomia

Morgan XP-1

Pietro Cardone

Di: Pietro Cardone

14 dic 2023 alle 16:30

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Morgan, Casa inglese diventata famosa per la storica spider a tre ruote, ha avviato una proficua collaborazione con la connazionale Fellten per sviluppare una versione elettrica del suo celebre "triciclo". Si chiama XP-1, ed è ancora in fase di prototipo.

In particolare, sulla Morgan XP-1 elettrica, la Casa britannica ha scelto di montare lo Universal Battery Pack UBP55E con cui Fellten ha ottenuto il Global Media Award al SEMA Show del 2023. Vediamo come è fatta.

Una Morgan a tutti gli effetti

Per quanto a zero emissioni, la Morgan XP-1 è un’auto che rispecchia in pieno il Dna del brand. Non fosse altro che per l'aspetto, che riprende da vicino quello della sorella termica Super 3, vettura a 3 ruote in vendita a partire dal 2022 con la quale condivide la piattaforma.

La versione elettrica, che è stata rivista interamente sotto il profilo dell’aerodinamica (migliorata del 33%), adotta una batteria agli ioni di litio da 33 kWh che consente di avere buone prestazioni (anche a livello di autonomia, che dovrebbe essere di oltre 240 km) mantenendo il peso contenuto intorno ai 700 kg.

Morgan XP-1

Morgan XP-1: la versione elettrica ha un'aerodinamica migliorata del 33%

Per quanto riguarda il motore, la Morgan XP-1 monta un powertrain elettrico montato all’interno del tunnel della trasmissione. Sviluppa una potenza di 136 CV (16 in più della versione a benzina) e indirizza il moto alla ruota posteriore.

Presto in produzione

Matthew Hole, Direttore tecnico della Morgan Motor Company, ha dichiarato: "È stato fantastico poter lavorare con esperti leader del settore come Fellten per fornire una batteria unica per il nostro nuovo prototipo sperimentale elettrico, XP-1. Mentre ci imbarchiamo nel nostro viaggio elettrico, questo prototipo diventerà un punto focale del processo di ingegneria e progettazione, fornendo una vasta gamma di informazioni e contribuendo a sviluppare la nostra capacità interna di veicoli elettrici".

Morgan XP-1

L'abitacolo biposto dell'elettrica ricorda da vicino quello della Super 3 a benzina

Hole ha aggiunto di non avere dubbi sul fatto che le Morgan del futuro, per quanto elettriche, continueranno ad avere una personalità precisa e a mantenere il fascino che da sempre le contraddistingue, fatto di leggerezza, agilità e costruzione artigianale.

Chris Hazell, ceo di Fellten, ha così commentato la nuova vettura: "La collaborazione di Fellten con Morgan Motor Company sul prototipo XP-1 sottolinea il nostro impegno nel guidare la rivoluzione della conversione all'elettrico. Ci dedichiamo all'innovazione e alla qualità, cercando di fondere la tradizione con la tecnologia moderna su larga scala. Invitiamo i partner commerciali e industriali a unirsi a noi per dare forma a un futuro elettrificato e sostenibile".

Altri restomod a zero emissioni

Mini Recharged Heritage, il primo contatto col restomod ufficiale

I numeri della bellissima GT40 elettrica di Everrati (da 800 CV)

Restomod super lusso: questa Mercedes W113 Pagoda costa 345.000 €

Ecco il restomod elettrico delle Defender con motori Tesla

Fotogallery: Morgan XP-1

Morgan XP-1

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

Potete guardare il debutto della nuova Tesla Roadster in diretta

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Un brevetto svela l'ala posteriore della Tesla Roadster

La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E

La Tesla Roadster si mostra (poco) in un video

Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia

La Tesla Roadster si può prenotare (di nuovo) con 43.000 euro