Home
News
Mercato e industria
USA: la parità di prezzo fra auto elettriche e termiche si avvicina
A novembre 2023, le vetture a batteria costano mediamente l'8,5% in più delle controparti a bielle e pistoni: i dati americani


Di: Dan Mihalascu
Tradotto da: Alberto Carmone
Pubblicato da: Alberto Carmone
21 dic 2023 alle 18:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F701891%2Fparita-prezzo-auto-elettriche-benzina-usa%2F&text=USA%3A%20la%20parit%C3%A0%20di%20prezzo%20fra%20auto%20elettriche%20e%20termiche%20si%20avvicina&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Il raggiungimento della parità di prezzo fra auto elettriche e termiche è ciò a cui puntano tutti i Costruttori per i prossimi anni. Solo così si riuscirà ad abbattere una delle barriere principali che limitano la diffusione dei modelli a batteria in diversi Paesi. Ma quanto siamo vicini a questo obiettivo?
Secondo i dati di Kelley Blue Book riferiti al mercato statunitense, il 2023 ha registrato passi avanti importanti. Il prezzo medio pagato negli Stati Uniti per un nuovo veicolo elettrico a novembre è stato di 52.345 dollari, mentre il prezzo medio del settore - mettendo insieme tutti i tipi di alimentazione - è stato di 48.247 dollari.
La distanza si riduce
In sostanza, la "forbice" tra le due tipologie di auto è ancora dell'8,5% ed è interessante notare come, secondo KBB, questo dato sia sceso al 7,8% a ottobre.
L'analisi non chiarisce purtroppo quale sia il prezzo medio delle auto con motore termico nei due mesi alle spalle. I dati includono solo il prezzo medio delle auto ibride (mild, full e plug-in) per novembre, pari a 49.680 dollari. Possiamo comunque dedurre che quest'ultimo sia leggermente più alto delle vetture non elettrificate.
La variazione dei prezzi medi di ogni Costruttore a novembre 2023 (mercato USA)
Le differenze tra i brand
Guardando il grafico riportato qui sopra, si scopre un altro dato interessante: Tesla ha registrato la più alta percentuale di variazione dei prezzi di tutte le Case automobilistiche, pari al -20,5%. Ciò è ovviamente dovuto ai numerosi tagli di prezzo effettuati dal brand americano a partire da dicembre 2022.
Una situazione che ha dato un contributo importante a ridurre il gap tra i prezzi delle auto elettriche e di quelle termiche, soprattutto se si considera che Tesla è il marchio che vende più BEV negli USA.
Tuttavia, rispetto a ottobre, il prezzo medio di una Tesla a novembre è rimasto pressoché uguale: 53.756 dollari contro 53.606 dollari (una variazione dello 0,3%).
A proposito di parità di prezzi
Nel 2023 i prezzi delle batterie tornano a scendere
Audi rivede al ribasso i guadagni sulle auto elettriche: ecco perché
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F701891%2Fparita-prezzo-auto-elettriche-benzina-usa%2F&text=USA%3A%20la%20parit%C3%A0%20di%20prezzo%20fra%20auto%20elettriche%20e%20termiche%20si%20avvicina&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Le elettriche cinesi costano 10.000 euro in meno da produrre: i dazi non bastano

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Le Case cinesi non investono in Italia. Mancano le fabbriche

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Auto elettrica economica: ora la sfida è fissata a 15.000 euro