In Cina auto elettriche e ibride plug-in crescono ancora: quota al 53,3%

A settembre, oltre 1 auto su 2 è elettrificata. I marchi cinesi hanno il 73% del mercato NEV, mentre calano le vendite delle joint venture

Le immatricolazioni di auto in Cina a settembre 2024

Alberto Carmone

Di: Alberto Carmone

17 ott 2024 alle 07:00

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Per il terzo mese consecutivo, i modelli elettrici e ibridi plug-in hanno costituito la maggior parte delle vendite di auto in Cina. Secondo i dati della China Passenger Car Association, la quota di mercato di queste tipologie di vetture è salita al 53,3%.

Entrando nel dettaglio, i BEV e PHEV venduti ne Paese hanno toccato quota 1,123 milioni nel solo settembre, con un aumento del 50,9% rispetto allo stesso periodo del 2024.

Elettriche e ibride plug-in trainano il settore

Il resto del mercato, invece, cresce più lentamente. Nel mese alle spalle, sono state immatricolate 2,109 milioni di auto, con un incremento del 4,5% anno su anno. Al tempo stesso, si è trattato del secondo mese consecutivo caratterizzato dal segno positivo, dopo una tendenza al ribasso durata cinque mesi.

Sempre la China Passenger Car Association sottolinea che la quota del 53,3% rappresenta un aumento del 16,4% rispetto al 36,9% dello scorso settembre. Tra i modelli con motore endotermico, resistono praticamente solo quelli dei brand premium. Infatti, per questi marchi BEV e PHEV contano "solamente" per il 33,5%.

Foto - BYD Han - Immagini - Prova su strada

BYD Han, l'ammiraglia cinese è venduta anche in Italia

Nelle categorie di BEV e PHEV, sono sempre i Costruttori cinesi a fare la voce grossa.
A settembre, i marchi locali rappresentano il 73% del mercato dei cosiddetti "NEV", con un aumento di 1 punto percentuale rispetto allo scorso anno. Calano, invece, i NEV venduti attraverso le joint venture (che vedono protagonisti tanti marchi europei), che ora controllano solo il 3,4% del mercato, con un calo di 2,3 punti percentuali rispetto al settembre 2023.

Da questo punto di vista, è probabile che diversi modelli non riescano a reggere la competitività delle concorrenti cinesi, soprattutto dal punto di vista del prezzo e del posizionamento sul mercato.

Per finire, risultati positivi per Tesla, che ha registrato un guadagno dello 0,6%, arrivando a detenere una quota di mercato del 6,4%.

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Fonte: Carnewschina

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