Tesla regala un anno di ricarica gratis a chi compra una Model Y

La promozione è valida fino al 15 dicembre e riguarda l'accesso gratuito a tutta la rete Supercharger

Di: Francesco Barontini

13 nov 2024 alle 08:15

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Se compri una Tesla Model Y, oggi, hai la ricarica gratis alla rete Supercharger per un anno. Eccola, l’ultima promozione offerta dalla Casa americana per spingere le vendite del suo modello di maggior successo. Per sfruttarla, basterà ordinare una qualsiasi versione del SUV elettrico entro il 15 dicembre di quest’anno.

Le ragioni che si trovano dietro a questa iniziativa sono facilmente intuibili. Tesla sta spingendo per chiudere l’anno con numeri crescenti dopo che ha affrontato risultati sulle vendite soddisfacenti ma non così in crescita come avrebbe sperato.

Come funziona l'offerta

La ricarica gratuita per un anno presso la rete Supercharger interessa il mercato italiano e, più ampiamente, quello europeo, che è quello che rispetto a Stati Uniti e Cina ha fatto i numeri meno esaltanti. La promozione offerta dalla Casa riguarda tutte le Model Y a listino ed è accessibile acquistando una nuova vettura, qualsiasi sia la forma di pagamento o finanziamento scelta.

Le ricariche gratis sono però collegate al primo conducente dell’auto. Questo significa che decadono se si vende la vettura e non sono trasferibili da un’auto a un’altra nel caso si acquisti una seconda Tesla. Per la cronaca, la Model Y è disponibile in Italia a partire ad 369 euro al mese.

Tesla Model Y Juniper: il render di SugarDesign

Foto di: Car News China

Ma perché proprio la Model Y? Prima di tutto perché è la più venduta, e quindi, essendo la preferita dagli automobilisti, è il modello che può dare i risultati più consistenti. Poi, perché l'auto è arrivata ormai a fine vita e si appresta a essere sostituita dalla versione restyling, attesa per inizio 2025.

Rush finale

Promozione a parte, cerchiamo di capire in che contesto sta operando Tesla e cosa vuole raggiungere nel breve e nel medio periodo. La Casa aveva chiuso il 2023 a poco più di 1,8 milioni di vetture vendute e aveva aperto il 2024 con l’intenzione di superare la soglia dei 2 milioni. Ma la domanda in calo non consentirà di raggiungere quell’obiettivo, rimandato al 2025.

Intanto, la Casa teme di perdere effettivamente il primato nel settore delle auto a zero emissioni. Già lo scorso anno era stata insidiata da BYD, che prosegue nella crescita e che nel terzo trimestre, pur avendo venduto il 15% in meno di auto, ha superato Tesla per ricavi. Insomma, la lotta è serrata e la concorrenza sempre più agguerrita. Basti guardare anche solo i dati delle auto elettriche più vendute a ottobre in Italia. In testa si è piazzata la Volvo EX30 e seconda, proprio davanti alla Model Y, la Porsche Macan EV, vera sorpresa del mese scorso.