L'auto elettrica di Sony e Honda arriverà nel 2026
Al CES di Las Vegas vengono svelate le prime informazioni sull'Afeela 1, con prezzi da oltre 100.000 dollari
La prima auto prodotta (anche) da Sony avrà un prezzo base di oltre 100.000 dollari (circa 98.000 euro). Più precisamente, la Afeela 1 - primo modello nato dalla joint venture tra Sony e Honda - partirà da 102.900 dollari e sarà in vendita da metà 2026 su mercati selezionati, tra cui quello americano.
I primi dettagli sul modello sono stati svelati al CES 2025 di Las Vegas, con gli ordini già aperti.
Allestimenti e caratteristiche tecniche
L'allestimento di debutto dell'Afeela 1 - ossia la Signature - avrà un prezzo base di circa 100.000 euro, mentre entro il 2027 è previsto l'arrivo della versione Origin da 89.900 dollari (87.000 euro). Entrambi i modelli si possono prenotare versando un caparra di 200 dollari.
Almeno per ora, però, le prenotazioni di Afeela 1 saranno accettate solo dai residenti in California, anche se presto ci sarà una graduale espansione in altri Stati degli USA.
Ricordiamo che l'Afeela 1 è il primo prodotto di Sony e Honda, che in cantiere hanno anche un SUV e altri modelli elettrici più compatti (e più accessibili).
Sebbene venga costruita da Honda in Ohio, è Sony a occuparsi della tecnologia e della parte software.
Sony-Honda Afeela 1 al CES 2025
Alimentata da una batteria da 91 kWh, l'Afeela 1 vanta un motore elettrico anteriore e uno posteriore da 180 kW l'uno, con la potenza complessiva che dovrebbe aggirarsi intorno ai 480 CV. L'autonomia è stimata è intorno ai 500 km - nel ciclo americano EPA - e la velocità di ricarica è di 150 kW.
Questi dati sono però inferiori a quelli della maggior parte delle concorrenti americane ed europee, come Tesla, Lucid, Audi, BMW e Mercedes. La Lucid Air, ad esempio, ha una velocità di ricarica di picco di oltre 300 kW e un'autonomia di oltre 650 km.
Sony-Honda Afeela 1 al CES 2025
Cosa la rende speciale
Nella conferenza stampa del CES, i funzionari Sony hanno sottolineato le qualità tecniche dell'Afeela 1. La berlina è arrivata sul palco grazie alla guida autonoma, mentre il responsabile della mobilità di Sony Yasuhide Mizuno si è vantato di aver raggiunto la forma "quasi definitiva" del modello in meno di due anni.
Mizuno ha dichiarato che l'Afeela 1 avrà alcune delle funzioni di assistenza alla guida autonoma più avanzate sul mercato grazie a un totale di 40 sensori, tra cui 18 telecamere, 1 lidar, 9 radar e 12 sensori a ultrasuoni. Solo poche auto dotate di LIDAR sono o saranno presto sul mercato, tra cui la Polestar 3 e la Volvo EX90.
Gli interni della Afeela 1
Inoltre, l'auto è dotata di un'intelligenza artificiale evoluta, tanto che, secondo i tecnici, la vettura è in grado di "parlare in modo proattivo con gli utenti", fornendo al conducente e ai passeggeri informazioni utili su ciò che si trova sulla strada. Quando è parcheggiata, si può accedere alle funzioni di intrattenimento, come i videogiochi, musica, film e altro ancora, in gran parte provenienti dalla vasta libreria di contenuti di Sony.
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