La VW ID.7 Pro S percorre 941 km con una sola ricarica (a 29 km/h)

Sul circuito italiano di Nardò, la berlina elettrica supera l'autonomia dichiarata, correndo però a velocità tipiche da città

Foto di: Volkswagen

Di: Dr. Stefan Leichsenring

Tradotto da: Riccardo Ciriaco

17 gen 2025 alle 14:21

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Ben 941 chilometri: è la distanza percorsa da una Volkswagen ID.7 Pro S senza alcuna ricarica durante la corsa. Si tratta, fra l'altro, di un'autonomia superiore di quasi un-terzo a quella dichiarata con lo standard WLTP. Ma c'è un "ma".

Il test, infatti, è stato eseguito in condizioni molto diverse da quelle che gli automobilisti incontrano ogni giorno nel traffico reale. Svolte in Italia, precisamente sul circuito ad alta velocità di Nardò (Puglia), le prove si sono limitate una media di 29 km/h, che - secondo VW - corrisponde alla velocità tipica delle ore di punta nelle grandi città.

VW ID.7 Pro S: foto del touchscreen dopo il record di 33 ore di guida

Foto di: Volkswagen

È però difficile che l'auto abbia viaggiato nella modalità stop-and-go tipica dei congestionamenti urbani, tanto che il viaggio è durato 33 ore e 15 minuti. La temperatura esterna era invece compresa tra i 5 e i 15 gradi, mentre la Volkswagen ID.7 Pro S era in condizioni standard, con batteria alla capacità netta di 86 kWh e motore sincrono a magneti permanenti da 210 kW nella parte posteriore; l'autonomia WLTP è di 709 km.

VW ID.7 Pro S prima del test drive: il portellone posteriore è sigillato

Foto di: Volkswagen

Alla fine, considerato il risultato di 941 km, la berlina tedesca ha percorso 232 km (il 32,7%) in più dello standard, con consumo medio di 9,2 kWh/100 km, che corrisponde a 1 litro di diesel ogni 100 km.