Home
Tesla
News
I Tesla robotaxi e robovan lavoreranno sotto il marchio Robus?
La Casa fa domanda per registrare un nuovo brand che interessa Cybercab e Robovan

Foto di: InsideEVs

Di: Iulian Dnistran
Tradotto da: Gianmarco Gori
13 feb 2025 alle 10:30
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F750512%2Ftesla-robotaxi-robovan-marchio-robus%2F&text=I%20Tesla%20robotaxi%20e%20robovan%20lavoreranno%20sotto%20il%20marchio%20Robus%3F&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Questa settimana Tesla ha depositato due richieste di registrazione brevetti negli Stati Uniti che potrebbero avere a che fare con i piani per il ride-sharing senza conducente, ovvero con i robovan e i robotaxi.
Come riportato dal magazine CarMoses, infatti, l’azienda di Elon Musk ha richiesto la possibilità di registrare il nome “Robus” in due categorie: la prima per quanto riguarda i veicoli elettrici, compresi autobus e mezzi di trasporto a batteria, e la seconda, invece, inerente a servizi di trasporto passeggeri, ride-sharing su prenotazione, condivisione di auto tra privati e noleggio a breve termine.
Si chiamerà davvero così?
Non è ancora certo che “Robus” sarà il nome ufficiale dei futuri Robotaxi e Robovan di Tesla, ma queste richieste suggeriscono che qualcosa di importante è attualmente in fase di studio. Chi segue il brand, infatti, sa che da anni Elon Musk promette l’arrivo delle auto a guida autonoma su strada e che la Casa ha recentemente presentato due modelli senza volante durante un evento dedicato ai Robotaxi, seppur ancora con qualche criticità.

Robotaxi Tesla Cybercab
Foto di: InsideEVs
Al momento, il sistema avanzato di assistenza alla guida di Tesla, ovvero il Full Self-Driving (Supervised), utilizza solo telecamere per analizzare la strada, proprio come farebbe un guidatore umano. Questo approccio riduce i costi e rende più semplice la manutenzione, ma ha anche dei punti deboli: se le telecamere si sporcano, il sistema smette di funzionare e, per ora, non esiste una soluzione automatizzata per pulirle.
Al contrario, invece, il competitor diretto Waymo - l’azienda di Alphabet che già offre servizi di taxi autonomi in alcune città americane - utilizza già un sistema LiDAR, ovvero una tecnologia che permette ai veicoli di “vedere” meglio in caso di pioggia, nebbia o neve, garantendo maggiore sicurezza. Affinché i robotaxi americani potranno essere omologati per l'utilizzo su strade aperte al pubblico, dunque, qualcosa dovrà cambiare a livello o legislativo o di radar.

Robotaxi Tesla Cybercab
Foto di: InsideEVs
I primi test in Texas
Prima di vedere le Tesla senza conducente ovunque, l’azienda testerà il servizio con un progetto pilota ad Austin, in Texas, da giugno 2025. “A giugno ci saranno Tesla in giro senza nessuno a bordo, ad Austin,” ha dichiarato Musk durante l’ultima conferenza finanziaria dell’azienda. “Non è qualcosa di lontano o futuristico, ma una realtà che arriverà tra pochi mesi.”
A proposito di Tesla
La nuova Tesla Model Y sarà anche Performance e a 7 posti
L'alternativa di BYD al Full Self-Driving di Tesla è molto più economica
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F750512%2Ftesla-robotaxi-robovan-marchio-robus%2F&text=I%20Tesla%20robotaxi%20e%20robovan%20lavoreranno%20sotto%20il%20marchio%20Robus%3F&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria