Anche Toyota ha la sua auto elettrica economica (in Cina)

Si chiama bZ3X ed è un SUV a 5 porte sviluppato dalla joint venture fra la Casa giapponese e la cinese GAC. Costa meno di 14.000 euro

Toyota bZ3X

Foto di: CarNewsChina

Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

7 mar 2025 alle 13:02

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Tutti pazzi per la nuova auto elettrica economica (e intelligente) dell’accoppiata asiatica Toyota-GAC. Si chiama, nel solco della tradizione, bZ3X ed è un SUV a 5 porte che si inserisce nella gamma di altre bZ sviluppate dalla joint venture fra la Casa giapponese e quella cinese, operativa all’ombra della Grande Muraglia.

Dicevamo “tutti pazzi” perché la new entry ha raccolto 10.000 ordini in 1 ora dal lancio e causato un crash al sito del costruttore. Merito – come accennato – sia del prezzo di partenza accessibile, di 109.800 yuan (quasi 14.000 euro), sia delle tecnologie in dotazione.

Toyota bZ3X: le specifiche

Ma partiamo dagli esterni. La Toyota bZ3X è lunga 4,6 metri, larga 1,85 m e alta 1,6 m, con un passo di 2,76 m. È a trazione anteriore (FWD) e monta un motore da 150 o 165 kW, con una velocità massima di 160 km/h. L’autonomia dichiarata (in ciclo locale CLTC) arriva invece a un massimo di 610 km.

dimensioni: 4,6 x 1,85 x 1,6 m (passo 2,76 m)
motore: FWD, 150-165 kW
velocità max: 160 km/h
autonomia max: 610 km
batterie: LFP da 50-58,4-67,9 kWh

Il range dipende però dai tagli batteria (al litio-ferro-fosfato, LFP), che sono tre, da 50 kWh (430 km), 58,4 kWh (520) o 67,9 kWh (610 km). La vettura si presenta poi in sette versioni. Tutte, tranne quella base, contano su sistemi di assistenza alla guida Toyota Pilot o forniti dalla startup Momenta. Gli interni, infine, sono minimalisti, in stile Tesla.

Toyota bZ3X

Gli interni della Toyota bZ3X

Foto di: CarNewsChina

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