Toyota trova un alleato per le batterie allo stato solido

Stretto un accordo con la compagnia petrolifera Idemitsu Kosan per la produzione di solfuro di litio. Confermato il debutto nel 2027

Toyota bZ3C e bZ3X

Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

28 feb 2025 alle 17:00

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Per le batterie allo stato solido, Toyota si allea con la big oil giapponese Idemitsu Kosan. Il colosso petrolifero nipponico sta costruendo un grande impianto di produzione di solfuro di litio che sarà utilizzato proprio da Toyota per gli accumulatori con elettrolita a base di solfuro.

Da anni la Casa giapponese sta lavorando sulla messa a punto sia di questa tecnologia, sia di una catena di approvvigionamento adeguata e ora, grazie all'accordo con Idemitsu Kosan, si è garantita una quantità sufficiente per produrre ad alti volumi accumulatori di nuova generazione.

Dal solfuro di litio alle batterie intere

La compagnia petrolifera nipponica ha annunciato la realizzazione della nuova fabbrica di solfuro di litio dopo aver ricevuto l'approvazione a dare il via ai lavori dal ministero dell'Economia, del Commercio e dell'Industria del Giappone per un progetto che ha un costo di circa 130 milioni di euro.

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Le autorità del Paese del Sol Levante hanno valutato l'iniziativa come strategica nello sviluppo del comparto industriale delle batterie allo stato solido. Idemitsu Kosan pensa di avviare la produzione entro il 2027 o, al più tardi, entro il 2028. Una volta a regime, la fabbrica sarà in grado di produrre 1.000 tonnellate di solfuro di litio all'anno.

Una questione di qualità

Nei piani della Idemitsu Kosan c'è la produzione in toto di batterie allo stato solido. Anche su questo fronte l'azienda petrolifera nipponica collabora con Toyota dal 2023 per sviluppare elettroliti solidi, ma ha intenzione di rivolgersi anche ad altri gruppi auto.

Toyota, dal canto proprio, ha fatto sapere che riuscirà a produrre batterie allo stato solido dal 2027. La Casa non punta ad arrivare per prima sul mercato con questo tipo di accumulatori, ma è fiduciosa di arrivare tra tre anni con un prodotto dalle prestazioni adeguate e realizzato in modo sostenibile ed economicamente vantaggioso.

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Fotogallery: Toyota bZ3C e bZ3X

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