Home
News
Attualità
Il prezzo ideale di un’auto elettrica? Massimo 30.000 euro
Un sondaggio di Areté mette nero su bianco le intenzioni e i dubbi degli automobilisti italiani

Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
15 apr 2025 alle 12:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F756654%2Fprezzo-auto-elettriche-italia-sondaggio%2F&text=Il%20prezzo%20ideale%20di%20un%E2%80%99auto%20elettrica%3F%20Massimo%2030.000%20euro&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Quello fra gli italiani e l’auto elettrica è un amore che fatica a sbocciare. Colpa soprattutto dei prezzi, considerati ancora troppo alti per valutare seriamente l’acquisto di una vettura a batterie. Ma quanto sono disposti a pagare gli automobilisti della Penisola per passare alle zero emissioni?
Risponde un sondaggio della società di consulenza Areté: il prezzo ideale di un’auto elettrica in Italia è di massimo 30.000 euro. E a dirlo è il 67% degli intervistati.
Prezzi, colonnine e autonomia
Ma i listini non sono l’unico freno all’elettrificazione. Pur rappresentando il maggior ostacolo all’auto elettrica – il 47% degli automobilisti non ne considera l’acquisto proprio a causa dei prezzi – ci sono un 26% che reputa insufficiente la rete di ricarica e un 18% che gradirebbe più autonomia dei veicoli.
Il sondaggio di Areté
Foto di: InsideEVs
I motori preferiti restano invece gli ibridi (41%), seguiti dagli elettrici (27%) e da quelli a benzina e diesel (12% l’uno). Cala così il numero degli italiani che crede in un futuro a zero emissioni: 53% contro il 63% dichiarato in un’analoga indagine del 2023.
Tutti i dubbi degli italiani
Dubbi anche su altre evoluzioni nel mondo delle quattro ruote, come guida autonoma (ci punta solo il 53% dei rispondenti), acquisti interamente digitali (42%) e passaggio dalla proprietà all’uso del veicolo (30%).
Servono incentivi
“In assenza di importanti stimoli alla domanda o di un rilevante calo dei prezzi medi dei modelli alla spina presenti sul mercato – commenta Massimo Ghenzer, presidente di Areté – sembra difficile immaginare nei prossimi anni una significativa crescita della penetrazione di questi veicoli”.
Auto elettrica e prezzi
Oggi costa molto più assicurare una Tesla di una BMW elettrica
Dall’auto elettrica usata ai prezzi di ricarica: i nuovi piani Ue
A quali condizioni i giovani comprerebbero un’auto elettrica
Le auto elettriche cinesi hanno due problemi: prezzi e fama
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F756654%2Fprezzo-auto-elettriche-italia-sondaggio%2F&text=Il%20prezzo%20ideale%20di%20un%E2%80%99auto%20elettrica%3F%20Massimo%2030.000%20euro&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Volvo sceglie Nvidia per portare sulle sue auto la guida “eyes-off” e “mind-off”