Nissan vuole rivoluzionare la produzione di batterie allo stato solido
Partnership con l'americana LiCAP per sviluppare un nuovo processo di produzione a secco per gli elettrodi catodici
Nissan fa nuovi passi avanti verso la produzione di batterie allo stato solido per auto elettriche. La Casa giapponese annuncia infatti una partnership con l’americana LiCAP per “lo sviluppo di una tecnologia di processo produttivo di elettrodi catodici per batterie allo stato solido (ASSB)”, come si legge in un comunicato stampa.
Come funziona la nuova tecnologia per ASSB
“La nuova collaborazione – specifica la nota – è finalizzata alla messa a punto di un processo di produzione a secco per gli elettrodi catodici, estremamente vantaggioso per la realizzazione e la commercializzazione delle ASSB.
Infatti, rispetto agli elettrodi convenzionali prodotti con utilizzo di solvente, quelli realizzati a secco non necessitano di essiccazione e di recupero del solvente, riducendo significativamente i costi e l'impatto ambientale.
Tuttavia, in vista della futura adozione su larga scala del processo a secco, il raggiungimento di un'elevata efficienza produttiva rimane una sfida importante.
La tecnologia Activated Dry Electrode®, di proprietà di LiCAP, offre vantaggi significativi in termini di efficienza e prestazioni rispetto ai metodi tradizionali e la partnership con LiCAP segna per Nissan un passo importante verso la realizzazione di veicoli elettrici di nuova generazione equipaggiati con ASSB ad alte prestazioni e accessibili”.
Nissan Leaf (2025)
Gli interni della berlina elettrica giapponese
Appuntamento nel 2028
Ma quando arrivano le batterie allo stato solido di Nissan? Inizialmente la Casa ne aveva previsto il lancio per il 2029. A giugno scorso, però, la sorpresa: “Saremo pronti nel 2028”, come dichiarato dal direttore della pianificazione prodotti Christop Ambland ad Auto Express. Appuntamento quindi in anticipo, fra tre anni.
A proposito di batterie allo stato solido per auto elettriche
Fonte: Nissan
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