Il BMW C1 del futuro è elettrico e si chiama CE

Il concept, studiato sulle orme del vecchio scooter con tetto, ha telaio in alluminio e cintura e potrebbe essere guidato senza casco

Foto di: BMW Motorrad

Di: Dr. Stefan Leichsenring

Tradotto da: Carlos Cristófalo

2 set 2025 alle 10:32

Il Salone di Monaco 2025 è il palcoscenico scelto da BMW Motorrad per presentare il nuovo concept a due ruote Vision CE, un prototipo che celebra i 25 anni dal rivoluzionario BMW C1, lo scooter a due ruote con gabbia superiore e cintura.

Allora come oggi, l’idea è la stessa: ripensare la mobilità urbana a due ruote, eliminando la necessità di casco e abbigliamento protettivo grazie a una struttura di sicurezza integrata, e declinando il tutto in chiave elettrica, sostenibile e con un design nuovo.

Dal C1 al futuro: una filosofia che ritorna

Non è la prima volta che BMW Motorrad reinterpreta la mobilità cittadina. Già 25 anni fa lo aveva fatto con il C1, lo scooter con cellula di sicurezza e cinture che permetteva di circolare senza casco (in alcuni Paesi).

Il nuovo Vision CE riprende quella filosofia, migliorandola. La nuova struttura portante, infatti, è una gabbia in tubi metallici rinforzati che protegge il conducente e integra un sedile con cintura di sicurezza.

BMW Motorrad Vision CE

Foto di: BMW Motorrad

Ma non solo. Il concept è stato anche disegnato con linee utili per un utilizzo prettamente cittadino, con altezza ridotta, passo lungo e linee tese che lo rendono dinamico e futuristico. La livrea combina bianco opaco e nero, arricchiti da dettagli rosso neon che sottolineano l’anima visionaria del progetto.

A livello meccanico, infine, è spinto da un motore elettrico con coppia e potenza non meglio specificate ed è dotato di un sistema di bilanciamento attivo, in grado di mantenere il veicolo in equilibrio perfetto anche da fermo, aumentando la praticità nella guida urbana.

BMW Motorrad Vision CE

Foto di: BMW Motorrad

Un percorso di continuità elettrica

BMW Motorrad non è nuova a innovazioni nel campo della mobilità elettrica: nel 2014 aveva aperto la strada con la C evolution, seguita dal CE 04 (2022), leader mondiale nel segmento, e dal più recente CE 02 (2024), dedicato ai più giovani.

Non è ancora chiaro se il Vision CE diventerà un modello di serie e si affiancherà ai due scooter già in commercio, ma, come giù avvenuto in passato, nulla è da escludere.