Com’è fatta l’auto elettrica cinese che ricarica 1 km al secondo
Si chiama Changan Nevo A06 ed è una berlina che sfrutta la tecnologia 6C per fare il pieno alle batterie in massimo 12 minuti
Uno, due, tre, quattro, cinque e così via: contate fino al numero di chilometri che dovete percorrere e, poi, potete tranquillamente rimettervi al volante. Ma solo se possedete la Changan Nevo A06, berlina elettrica cinese disponibile in pre-ordine e capace di ricaricare la batteria per 1 km al secondo.
Merito della tecnologia 6C, dove “C” è il moltiplicatore che – semplificato al massimo – indica il numero di volte che gli accumulatori possono fare il pieno di energia in 1 ora. Perciò, con un fattore di 6C, la batteria della vettura si ricarica 6 volte in 1 ora.
Nel caso della Changan Nevo A06, gli accumulatori – al litio-ferro-fosfato (LFP) – hanno capacità di 42,12 kWh, 51,48 kWh e 63,18 kWh in base alle versioni, con autonomie corrispondenti a 420, 510 e 630 km (in ciclo cinese CLTC).
Pieno in massimo 12 minuti
Alla batteria più grande occorrono solo 9 o 12 minuti per passare, rispettivamente, dal 30% all’80% e dal 10% all’80% di carica. Ancora meno (circa 6-8 minuti) agli accumulatori più piccoli. Sono invece due le potenze: 161 o 282 CV.
Basata su una piattaforma da 800 V, l’auto ha dimensioni medio-grandi: parliamo di 4,9 x 1,9 x 1,5 metri, con passo di 2,9 m. La carrozzeria vanta un coefficiente di aerodinamica da 0,217 Cd, col tetto dotato di lidar, tre radar a onde millimetriche, 12 radar a ultrasuoni e 11 telecamere, per una guida autonoma avanzata di livello 2.
Gli interni
All’interno, la Changan Nevo A06 presenta un abitacolo che la stampa locale definisce “minimalista”.
Sono comunque presenti luci ambientali a 256 colori, impianto audio supportato da 20 altoparlanti, 38 vani portaoggetti, un frigo a doppio strato da 9,5 litri e sedili posteriori con regolazione elettrica dello schienale a 145°, riscaldamento, ventilazione e funzioni di massaggio. Il bagagliaio anteriore ha un volume di carico da 101 litri, mentre quello posteriore arriva a 656 litri.
I prezzi (e in futuro anche EREV)
La Changan Nevo A06 è in pre-vendita al prezzo base di 119.900 yuan (circa 14.300 euro), mentre l’allestimento top viene 159.900 yuan (circa 19.100 euro). Sono invece sei i colori: blu, nero, viola, grigio, bianco e argento
Entro fine anno, arriverà anche la variante range extender (EREV). Questa motorizzazione monta un motore aspirato da 1,5 litri con potenza massima di 97 CV, abbinato a un motore elettrico da 120 kW e un pacco batteria da 28,39 kWh. L’autonomia a zero emissioni è di 180 km.
| Changan Nevo A06 | Specifiche |
| dimensioni | 4,9 x 1,9 x 1,5 m; passo 2,9 m |
| batteria (LFP) | 42,12-51,48-63,18 kWh |
| autonomia (CLTC) | 420-510-630 km |
| potenza | 161-282 CV |
| ricarica 10-80% | 12 min |
| aerodinamica | 0,217 Cd |
| arrivo | 2025 |
| prezzo | 119.900-159.900 yuan (14.300-19.100 €) |
A proposito di auto elettriche cinesi
Fotogallery: Changan Nevo A06
Fonte: Car News China
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