La cinese Xpeng inizia a produrre auto elettriche in Europa
La Casa apre una linea in Austria, nello stabilimento Magna di Graz, da dove escono i SUV G6 e G9. In futuro toccherà anche alla P7
Dazi o non dazi, le Case cinesi hanno sempre avuto in mente di localizzare la produzione per essere più competitive sui mercati stranieri. Così, per conquistare quote crescenti in Europa, hanno pensato da tempo di aprire fabbriche qui da noi.
Anche Xpeng avvia la produzione nel Vecchio Continente. Lo fa inaugurando una linea nello stabilimento di proprietà di Magna a Graz, in Austria. Lì, al momento, costruisce i SUV elettrici G6 e G9.
Si parte dai SUV, aspettando la berlina
La scelta di Xpeng di affidarsi a Magna nasce dalla necessità di avere un partner con una lunga esperienza in Europa. L'idea è quella di avviare una produzione versatile e in grado di aumentare i volumi in base alle richieste del mercato.
Xpeng G6
Lo stabilimento di Graz ha già ospitato linee per BMW, Mercedes, Jaguar, Land Rover e Toyota. È stato anche tra i protagonisti della vicenda Fisker. Tornando a Xpeng, in futuro, la Casa cinese costruirà a Graz anche altri modelli. A partire dalla berlina P7, che è stata rinnovata proprio per debuttare anche al di fuori della Cina.
Voglia di crescere
Xpeng ha debuttato in Europa nel 2021. Il primo mercato in cui è entrata è stato quello norvegese, attratta dalle altissime quote di mercato delle auto elettriche nel Paese.
La nuova Xpeng P7
Oggi il brand vende in 46 Paesi e nei primi 7 mesi del 2025 ha registrato vendite all'estero pari a 18.701 veicoli (+217% su base annua). Di questi, oltre 8.000 sono stati venduti in Europa, dove la G6 si è affermata come best seller, con il 67% del totale delle immatricolazioni.
La presenza europea di Xpeng può contare anche sul centro di Ricerca e Sviluppo di Monaco. In terra tedesca, oltre alle auto, la Casa cinese metterà a punto tecnologie all'avanguardia per robot umanoidi e velivoli elettrici.
Case cinesi a caccia dell'Europa
Fotogallery: Xpeng G6 (2025) Europa
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