Tornano le Jeep cinesi: Stellantis si allea con Dongfeng

Nel 2027, un nuovo SUV NEV, che sfrutterà la tecnologia dei brand Voyah e M-Hero

Di: Francesco Barontini

15 ott 2025 alle 15:00

A quanto pare, Jeep tornerà in Cina. E lo farà in modo completamente diverso dal passato. Stellantis, secondo alcune fonti cinesi, starebbe infatti sviluppando un nuovo modello insieme a Dongfeng Motor Group.

Da parte dei soggetti coinvolti, non ci sono state comunicazioni ufficiali andate oltre la conferma di un dialogo in corso, ma il nuovo SUV del brand americano dovrebbe sfruttare piattaforma e tecnologie dei marchi Voyah e M-Hero.

Una collaborazione di lunga data

In questi ultimi anni, l'impegno di Stellantis in Cina fa pensare principalmente alla collaborazione con Leapmotor, in essere dal 2023. Ma il gruppo italo-francese ha una partnership di lunga data con Dongfeng. Addirittura, questa primavera, la joint venture Dongfeng-Peugeot-Citroen ha lanciato il brand Hedmos per produrre una nuova famiglia di veicoli a basso impatto ambientale.

Hedmos 06, il primo modello prodotto dalla joint venture Peugeot-Citroen-Dongfeng

Foto di: CarNewsChina

Per la rinascita di Jeep in Cina, insieme a Dongfeng si è impegnato in prima persona il ceo di Stellantis Antonio Filosa, che si è recato a Wuhan, presso la sede centrale della Casa, per accelerare l'avvio della cooperazione su questo nuovo progetto.

A Stellantis il design, a Dongfeng il powertrain

La nuova Jeep nascerà seguendo uno schema simile a quello adottato da Mercedes e Geely per smart, con Stellantis che si occuperà dello stile e Dongfeng della parte meccanica e della tecnologia, inclusi schema propulsivo, batteria e software per la guida autonoma.

L'auto dovrebbe vedere la luce nel 2027, sarà un SUV nel pieno stile di Jeep e, secondo i tempi cinesi, sarà sviluppata in soli 18 mesi. La base di partenza sarà il SUV M-Hero M817 o M917. Si tratta veicoli con powertrain ibrido plug-in che in Cina hanno un prezzo di partenza di circa 40.000 euro.

M-Hero 917

Non sappiamo se questa vettura Jeep sarà venduta anche fuori dai confini cinesi, ma è probabile che sia commercializzata solo nel Paese del Dragone. Come accadeva in passato per le Jeep prodotte all'ombra della Grande Muraglia grazie alla joint venture con GAC, che però è stata bruscamente interrotta nel 2022.

Jeep debutta anche con il range extender

Intanto, nella strategia di crescita del brand di Toledo (Ohio), arriva la prima Jeep con range extender. È la Grand Wagoneer, che come generatore usa il V6 da 3,6 litri col solo compito di ricaricare la batteria da 92 kWh.

Lo schema meccanico è preso pari pari dal RAM 1500 EREV e garantisce su entrambi i veicoli un'autonomia di 1.110 km.