Home

News

Ricarica e colonnine

Chiude il servizio di ricarica Acea e-mobility

Le colonnine per auto elettriche restano però a disposizione di altri operatori

Acea: 2.200 colonnine a Roma

Riccardo Ciriaco Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

19 dic 2025 alle 13:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Addio alla ricarica dell’auto elettrica con Acea e-mobility. Da oggi, 19 dicembre, non è più possibile il rifornimento di energia con abbonamento o tariffa a consumo dell’operatore.

Era stato lo stesso player ad annunciare la chiusura del servizio, con un’email inviata agli iscritti il 30 ottobre scorso. Oggi la fine dei pieni alle batterie. Restano però le stazioni, come specificato in un messaggio rivolto agli automobilisti.

“Specifichiamo che questa situazione riguarda esclusivamente l’app Acea e-mobility della società Acea Energia e che le colonnine, che oggi utilizzi tramite la nostra app (comprese quelle del Gruppo Acea), potrai usarle anche dopo il 18 dicembre 2025 tramite le app di altre società dedicate alle ricariche elettriche”.

Gli abbonamenti di Acea e-mobility

Colonnine di ricarica per auto elettriche di Acea e-mobility

Foto di: Acea

Inoltre, fino al 26 febbraio 2026 sarà possibile:

Il regalo di Enel X

Quasi contemporaneamente, Enel X regala 1 ora di sosta in più alla colonnina dopo la ricarica notturna. L’operatore comunica infatti che, da adesso, “il penalty time parte alle 8 anziché alle 7”. Anche nella fascia oraria indicata, quindi, non sarà in vigore la cosiddetta tariffa di occupazione, ovvero una sanzione economica agli automobilisti che rimangono sullo stallo per oltre 1 ora dalla fine del rifornimento.

“La nuova condizione proposta riguarda le stazioni Enel X Way Italia fino a 43 kW (prese AC Tipo 2 e Tipo 3a)”.

A proposito di ricarica delle auto elettriche

Xpeng ed Electrip insieme per semplificare la ricarica in Italia

Installare colonnine di ricarica in Europa diventa più facile

La ricarica in 5 minuti si avvicina all'Europa

Cos’è la ricarica conduttiva, il nuovo pieno all’auto elettrica

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata



Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



La strada che ricarica l’auto elettrica in corsa è fatta così



La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E



Tesla Model 3 e Model Y ora tengono accesa la casa, ma non senza Powerwall 3