Ancora più batterie allo stato solido: la Cina fissa l’obiettivo

Il 2026 dovrà essere l’anno della consacrazione dei nuovi accumulatori per auto elettriche: accordo fra aziende e Pechino

Batteria allo stato solido Gotion

Foto di: Gotion

Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

14 gen alle 16:20

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Da anni primo mercato di veicoli al mondo, la Cina non si ferma e, anzi, alza l’asticella. Stando alla testata locale CarNewsChina, un incontro fra aziende locali e ministero dell’Industria di Pechino (Miit) ha fissato gli obiettivi di vendite e sviluppo tecnologico per il 2026.

I risultati? Un target di aumento delle immatricolazioni totali pari al 10-15% per i gruppi auto tradizionali e fino al 67,5% per la startup. Ma non solo. Fra i traguardi da raggiungere è menzionata espressamente la crescita delle batterie allo stato solido (SSB) e della guida autonoma.

I vantaggi delle batterie allo stato solido

Dal tavolo, che ha definito il 2026 come l’anno di apertura del 15° Piano quinquennale del Paese, viene fuori, infatti, la volontà di rafforzare le catene di approvvigionamento di materiali fondamentali alla transizione energetica, compresi quelli degli accumulatori di nuova generazione, capaci di garantire maggior sicurezza e velocità di ricarica, insieme a più energia e autonomia alle auto elettriche.

Dongfeng Box

Foto di: Dongfeng

L’incontro arriva in un momento di accelerazione del settore, con aziende come Dongfeng, Chery, Sunwoda e SAIC che passano dagli esperimenti sui prototipi alla produzione su larga scala, con la promessa di regalare viaggi a zero emissioni da almeno 1.000 chilometri.

Accelerata pure sulla guida autonoma

Contemporaneamente, competitor come BYD, Xpeng e altri conducono test in strada con veicoli che montano tecnologie di guida autonoma di livello 3 (L3), raccogliendo dati per perfezionarne l’intelligenza artificiale, l’integrazione dei sensori e la connettività cloud.

BYD Dolphin Surf (2025) in un breve test

BYD Dolphin Surf (2025)

Foto di: BYD

La previsioni per il 2026

Secondo la Passenger Car Market Information Association, nel 2026 il mercato cinese delle vetture raggiungerà circa 24 milioni di vendite, con una – piccola – crescita dell’1% rispetto al 2025. I veicoli a nuova energia (NEV) rappresenteranno il 61% delle immatricolazioni complessive (+0,6%).

A proposito di batterie allo stato solido

Scoperto come risolvere due ostacoli delle batterie allo stato solido

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Nasce l'alleanza europea per le batterie allo stato solido

Cosa frena (e quando arrivano) le batterie allo stato solido

Fonte: CarNewsChina

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