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Quanto costerà il veicolo elettrico economico di Jeff Bezos?
Ancora da definire i listini di Slate Truck, pickup a due posti in produzione da quest’anno. Ipotesi 25.000 dollari
Foto di: Tim Levin/InsideEVs
Di: Tim Levin
Tradotto da: Ezio Notte
1 feb alle 07:00
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La grande scommessa di Slate Auto, startup sostenuta – fra gli altri – da Jeff Bezos –, è che molti automobilisti americani, stanchi di veicoli sempre più complicati e dal prezzo di 50.000 dollari o giù di lì, desiderino un mezzo più semplice ed economico.
Il risultato è Slate Truck, un pickup elettrico a due porte con finestrini a manovella, nessuna radio a bordo e un’autonomia di 150 miglia (circa 241 km), affiancato però da centinaia di opzioni di personalizzazione.
Prezzo TBD
La disponibilità dei clienti a comprarlo dipenderà soprattutto dal prezzo finale. Che, però, rimane avvolto nel mistero, persino per i dirigenti. L’azienda, infatti, non ha ancora fissato la cifra e lavora per ridurre i costi. Lo spiega la ceo Chris Barman in un’intervista a InsideEVs US.
“Ne stiamo ancora discutendo”, dichiara a margine del BloombergNEF Summit di San Francisco.
“Stiamo lavorando insieme ai fornitori per capire dove ridurre i costi e cosa trasferire al cliente prima di annunciare il prezzo definitivo”.
Gli interni del pickup elettrico Slate sono minimalisti
Foto di: InsideEVs
Slate punta a un prezzo “intorno alla metà dei 20.000 dollari (25.000 dollari, ndr)” per la versione Blank Slate, cioè quella priva di accessori. Quando la startup era uscita allo scoperto nell’aprile dello scorso anno, aveva parlato di un prezzo inferiore ai 20.000 dollari garantito dagli incentivi federali da 7.500 dollari. In pratica, un prezzo di listino massimo di 27.499 dollari. Peccato che, nel frattempo, i crediti d’imposta federali siano stati aboliti.
Va poi ricordato che incideranno anche gli optional. Tra questi, i wrap in vinile, nuovi cerchi e, soprattutto, il kit distintivo che trasforma lo Slate in un SUV a cinque posti; versione che, stando a Barman, dovrebbe costare circa 5.000 dollari. Restano da definire pure i prezzi della variante con batteria più grande, che porta l’autonomia a 240 miglia (386 dollari).
La ceo aggiunge che il nodo-prezzo sarà affrontato durante un incontro coi fornitori della prossima settimana.
“Una parte importante della discussione sarà capire se esistono ulteriori opportunità di riduzione dei costi, con l’obiettivo di trasferirle ai clienti”, le parole della numero 1.
Slate prevede un prezzo di partenza di circa 25.000 dollari
Foto di: Slate
In produzione quest’anno
Slate prevede di avviare la produzione del veicolo entro fine anno in un ex stabilimento tipografico nell’Indiana. E nonostante le incognite ancora presenti, l’interesse del mercato appare elevato: a dicembre, l’azienda ha dichiarato 150.000 prenotazioni (rimborsabili).
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