Strano ma vero: la presentazione della Tesla Roadster è rimandata

Qualcuno ha tenuto il conto di tutti i rinvii della presentazione della nuova Tesla Roadster. Se la memoria non ci inganna, sono almeno 6, ai quali aggiungere l'ultimo (in ordine di tempo) slittamento, annunciato con un classico tweet da Elon Musk sul proprio profilo X. Salta l'appuntamento del 1° di aprile, ma (speriamo) si va verso la fine del prossimo mese.

Ancora una volta quindi il debutto della versione di serie della sportiva di Tesla viene rimandato, anche se di poche settimane. La domanda però sorge spontanea: quanto dobbiamo credere al fatto che la vedremo davvero a fine aprile?

Una lunga storia

Il rischio che la nuova Tesla Roadster si trasformi in un vaporware - termine derivato dal mondo dei videogiochi, riferito a titoli più volte annunciati e mai prodotti (i più nerd ricorderanno Duke Nukem Forever) - è ancora alto, anche se c'è da dire che Tesla (o meglio Elon Musk) è sì specialista nel rinviare prodotti, non nel cancellarli definitivamente.

Bisogna però ammettere che 9 anni di attesa sono tanti. Era infatti novembre 2017 quando Musk presentò per la prima volta la nuova Tesla Roadster, fissando al 2020 l'inizio delle consegne. Poi da una parte la pandemia di Covid-19 ci ha messo del suo, con il primo rinvio al 2021 e poi al 2022. A fine 2021 un nuovo aggiornamento della scaletta di marcia con spostamento della presentazione ufficiale al 2023, anno in cui Musk annunciò l'ennesimo rinvio, questa volta al 2024, pur riaprendo le prenotazioni con un anticipo di 43.000 euro. Come sappiamo due anni fa della Tesla Roadster non c'è stata traccia, anzi, alla fine dell'anno venne annunciato lo spostamento della produzione al 2025. Ancora nulla di fatto e nuovo appuntamento al 1° aprile 2026. Ora bisognerà attendere la fine del prossimo mese. Intanto dobbiamo accontentarci del logo, presentato qualche settimana fa, a mostrare una silhouette simile a quella del prototipo presentato quasi 9 anni fa.

Tesla Roadster

Il logo della Tesla Roadster

Tesla Roadster: cosa sappiamo

Il nome è quello della prima Tesla di sempre, una roadster prodotta dal 2008 al 2012 sulla base della Lotus Elise. Rispetto alla prima generazione la nuova Roadster sarà completamente diversa: piattaforma nuova e 3 motori elettrici - uno anteriore e due posteriori - per circa 1.000 CV e 1.027 Nm di coppia alimentati da un pacco batterie da 200 kWh.

Una hypercar vera a propria disponibile anche con propulsori a razzo, per passare da 0 a 100 km/h i 1" (la versione senza razzi si accontenterà di 1,9") e in grado di volare "un pochino", come detto da Musk anni fa in un botta e risposta su X (allora chiamato ancora Twitter).

Tesla Roadster

Esagerazioni a parte sarà di sicuro la Tesla più estrema di sempre. O almeno, per ora lo è sulla carta. Per sapere se sarà davvero così dovremo attendere ancora poco più di un mese. O forse no, chi può dirlo?

Leggi anche

Il fornitore di Tesla presenta due batterie allo stato solido

Inizia (finalmente) la produzione del Tesla Cybercab