Toyota si allea con Daimler e Volvo per l’idrogeno
Accordo preliminare per entrare nella joint venture cellcentric e accelerare lo sviluppo di celle a combustibile per veicoli
Toyota potrebbe diventare il terzo azionista della joint venture cellcentric, azienda creata da Daimler Truck e gruppo Volvo e specializzata in sistemi a celle a combustibile per veicoli. Le tre società hanno firmato un memorandum d’intesa non vincolante per collaborare allo sviluppo di tecnologie a idrogeno per il trasporto pesante.
L’eventuale ingresso della Casa giapponese – il più grande produttore automobilistico al mondo – porterebbe a una partecipazione azionaria paritaria tra i tre gruppi industriali.
Alleanza industriale per camion a idrogeno
L’accordo mira a unire competenze diverse. Daimler Truck e Volvo sono tra i principali costruttori globali di camion e veicoli industriali, mentre Toyota è uno dei pionieri nello sviluppo della tecnologia a celle a combustibile applicata alle auto, con oltre 30 anni di esperienza nel settore.
Cellcentric come hub globale delle fuel cell
Fondata nel 2021, cellcentric è una società dedicata esclusivamente allo sviluppo di sistemi a celle a combustibile per camion e macchinari pesanti. L’azienda punta a diventare uno dei principali fornitori globali di questa tecnologia, considerata complementare ai veicoli elettrici, quantomeno in alcune applicazioni.
Secondo i partner, l’idrogeno potrebbe avere un ruolo chiave nella riduzione delle emissioni nel trasporto merci a lunga distanza, dove autonomia elevata e tempi di rifornimento rapidi sono fondamentali. La collaborazione tra i tre gruppi mira anche a sostenere la crescita dell’intera filiera dell’idrogeno, dalle infrastrutture di rifornimento alla produzione di carburante pulito.
Per ora l’intesa firmata è preliminare: le aziende continueranno a negoziare per arrivare a un accordo definitivo, che dovrà poi ottenere le autorizzazioni delle autorità di regolamentazione.
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