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Caro carburanti? I veicoli elettrici riducono il consumo di petrolio

Nel 2025, auto e altri veicoli elettrici e ibridi plug-in hanno ridotto il consumo di greggio di 2,3 milioni di barili al giorno

EV Gas Station
Foto di: Patrick George

Nel 2025, i veicoli elettrici e ibridi plug-in hanno ridotto il consumo di petrolio di circa 2,3 milioni di barili al giorno. Lo rivela un’analisi di BloombergNEF, secondo cui la cifra è destinata a più che raddoppiare entro la fine del decennio, grazie alla crescita delle vendite di auto a batterie.

Nonostante infatti il rallentamento negli Stati Uniti, il mercato continua a espandersi nel resto del mondo, soprattutto in Cina, Europa e India. Dati diffusi invece da Benchmark Mineral Intelligence dicono che nell’ultimo anno sono stati venduti 20,7 milioni di veicoli alla spina, con una crescita del 20% su base annua.

Merito anche degli scooter

Il dato più sorprendente riguarda i mezzi più piccoli: scooter e veicoli a due e tre ruote stanno riducendo il consumo di petrolio più delle auto, in particolare nei Paesi asiatici in via di sviluppo. Stando di nuovo a BloombergNEF, questi mezzi hanno evitato l’uso di circa 1,1 milioni di barili al giorno, contro i circa 741.000 risparmiati dalle vetture.

Le prospettive, però, indicano che, comunque, saranno proprio le auto a guidare la maggior parte della riduzione nei prossimi anni. Entro il 2030, i veicoli elettrici e ibridi plug-in potrebbero eliminare fino a 5,3 milioni di barili al giorno.

Stime più prudenti arrivano dal think tank energetico Ember, secondo il quale nel 2025 i veicoli alla spina hanno evitato il consumo di circa 1,7 milioni di barili al giorno. Il livello è pari a circa il 70% delle esportazioni petrolifere dell’Iran attraverso lo Stretto di Hormuz.

Bene anche alla salute

Le ricerche mostrano pure che la riduzione del consumo di petrolio porta benefici concreti e diretti alla salute pubblica. Anche considerando le emissioni legate alla produzione dei veicoli e alla generazione di elettricità, le auto elettriche presentano un’impronta di carbonio inferiore nell’intero ciclo di vita rispetto ai modelli a combustione. 

Inoltre, le tensioni geopolitiche — come il conflitto in Iran — stanno mantenendo elevati i prezzi dei carburanti, rendendo sempre più evidente il vantaggio di ridurre la dipendenza dal greggio.