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Il nuovo "centro prove" per batterie di CATL è immenso
Il colosso cinese investe oltre 400 milioni di euro per la ricerca sui sistemi di accumulo

Foto di: CATL
Alberto Carmone 
Di: Alberto Carmone
29 mag alle 11:30
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CATL accelera ulteriormente nello sviluppo delle tecnologie per l’accumulo energetico inaugurando in Cina quello che viene definito il più grande centro di test al mondo dedicato ai sistemi di stoccaggio dell’energia.
Il nuovo Xiamen Energy Storage Validation Research Institute (ESVL) inaugurato nella città di Xiamen rappresenta un investimento da circa 3 miliardi di yuan, pari a oltre 400 milioni di euro, e mira a diventare un punto di riferimento globale per la validazione e la sicurezza delle batterie destinate alle reti elettriche e ai grandi impianti di accumulo.
Un immenso centro prove
La struttura si estende su 100.000 metri quadri ed è stata concepita come piattaforma aperta a costruttori, operatori energetici, assicurazioni e organismi di certificazione. L’obiettivo dichiarato di CATL è affrontare uno dei problemi più delicati dell’attuale transizione energetica: l’affidabilità dei grandi sistemi di accumulo.
Secondo i dati diffusi dall’azienda cinese, quasi 1 impianto di accumulo su 5 non raggiunge infatti le prestazioni previste, mentre il 46,5% dei sistemi registra ritardi superiori ai due mesi nella connessione alla rete elettrica. Per questo CATL vuole spostare il focus dai tradizionali test sui singoli componenti a verifiche complete effettuate direttamente a livello di impianto.
Il centro ESVL è suddiviso in cinque laboratori principali. Tra i più importanti c’è il laboratorio per l’integrazione con la rete elettrica, dotato di un simulatore da 35 kV e 100 MVA capace di testare contemporaneamente oltre dieci grandi container energetici e simulare reti con mille nodi differenti.
Particolarmente avanzato anche il laboratorio per la sicurezza ad alta tensione, che può effettuare prove fino a 500 kV per analizzare incendi ed esplosioni in condizioni estreme. A questo si aggiungono il centro dedicato alla sicurezza termica, quello per i test climatici estremi — da -50 °C fino a 100 °C — e il laboratorio EMC, l’unico al mondo in grado di eseguire verifiche di compatibilità elettromagnetica su container completi in condizioni reali di carica e scarica ad alta potenza.
Sinergie internazionali
Il progetto coinvolge anche importanti enti di certificazione internazionali come TÜV SÜD, TÜV Rheinland, CGC e CSA, con l’obiettivo di creare dati indipendenti e tracciabili utili anche per istituti finanziari e compagnie assicurative.
CATL continua intanto a rafforzare la propria leadership globale. Nel settore delle batterie per auto elettriche l’azienda detiene una quota di mercato del 47% ad aprile 2026, mentre nell’energy storage ha raggiunto nel 2025 vendite per 121 GWh, mantenendo il primo posto mondiale per il quinto anno consecutivo con una quota del 30,4%.
I progetti di CATL
La nuova batteria LFP di CATL surclassa la concorrenza
Anche CATL prepara la ricarica in 10 minuti
Fonte: Carnewschina
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