In produzione le auto elettriche economiche del gruppo Volkswagen

Le Volkswagen ID. Polo e Cupra Raval arriveranno nel 2026

Avvio della produzione di Cupra Raval e Volkswagen ID. Polo

Foto di: SEAT

Di: Roland Hildebrandt

Tradotto da: Fabio Gemelli

4 giu alle 08:00

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Lo stabilimento automobilistico spagnolo di Seat e Cupra a Martorell ha avviato ufficialmente la produzione in serie delle due citycar completamente elettriche Cupra Raval e Volkswagen ID. Polo. All’evento per l’avvio della produzione nel sito di Martorell hanno partecipato il presidente del Governo spagnolo Pedro Sánchez e alti dirigenti del Gruppo Volkswagen.

Tra questi l’amministratore delegato di Volkswagen AG, Oliver Blume, oltre al responsabile del marchio Volkswagen Thomas Schäfer e Markus Haupt, CEO di Seat e Cupra. La produzione dei due modelli rientra in un grande progetto trasversale ai marchi nel segmento d’ingresso della mobilità elettrica, che Seat e Cupra coordinano per conto della divisione orientata ai volumi “Core” del Gruppo Volkswagen. Nel complesso, l’iniziativa comprende quattro modelli 100% elettrici di tre diversi marchi del Gruppo, tutti prodotti in siti situati nella Penisola Iberica.

Oltre tre miliardi di euro investiti a Martorell

Per adeguare la fabbrica di Martorell alle esigenze della mobilità elettrica sono stati effettuati investimenti per oltre tre miliardi di euro. Lo stabilimento dispone così di un’infrastruttura produttiva flessibile, che consente la produzione parallela di veicoli completamente elettrici, modelli ibridi e vetture con motori a combustione tradizionali.

La base tecnica della nuova famiglia di elettriche urbane è una piattaforma di Gruppo condivisa e modificata, il cui impiego punta a generare economie di scala, ridurre i costi di produzione e sfruttare sinergie all’interno della divisione. Secondo quanto dichiarato dal Gruppo, la strategia di piattaforma comune tra i marchi porta a un risparmio di circa 600 milioni di euro nello sviluppo e nella produzione. In questo modello, Seat e Cupra assume inoltre la responsabilità dell’evoluzione continua della cosiddetta piattaforma MEB21.

Due modelli su base MEB+

La Volkswagen ID. Polo si propone come l’alternativa completamente elettrica alla classica Polo della Casa. L’auto è pensata per l’impiego urbano, offre dimensioni esterne compatte e dichiara un’autonomia WLTP fino a 454 km. Tra le dotazioni tecniche figurano un sistema di assistenza alla guida con riconoscimento automatico dei semafori, la funzione One-Pedal Drive e un’interfaccia Vehicle-to-Load, che consente di alimentare utenze elettriche esterne.

Avvio della produzione di Cupra Raval e VW ID. Polo

Foto di: SEAT

La Cupra Raval utilizza la stessa piattaforma MEB+ e ha una lunghezza complessiva di circa 4 metri. Questo modello è posizionato in chiave più sportiva, viene proposto in tre allestimenti e raggiunge un’autonomia massima di circa 450 km. Il debutto commerciale della Cupra Raval è previsto per l’estate del 2026.

A proposito di Cupra Raval e Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo: debuttano le batterie che aumentano l'autonomia

La Cupra Raval è una delle più interessanti auto elettriche in arrivo

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