L'auto elettrica più incredibile del mondo è pronta al debutto

La britannica McMurtry Automotive ha annunciato l'ormai imminente presentazione ufficiale della versione definitiva di serie della sua hypercar elettrica da pista. Il nome lo conosciamo già: Spéirling PURE, come la concept - marciante - già vista in passato in più di un'occasione. 

Il debutto segna così il passaggio da prototipi a un modello effettivamente in vendita, con ottimizzazioni specifiche per l’uso in pista. Rispetto alle versioni precedenti la versione definitiva della McMurtry Spéirling PURE sarà composta da circa il 95% da componenti di nuova progettazione.

Focus su facilità d’uso e manutenzione

Se nei primi prototipi l’obiettivo era soprattutto dimostrare le potenzialità tecnologiche, l’ultima revisione punta a una gestione più pratica. McMurtry Automotive sottolinea che, in questa iterazione, sono stati ottimizzati in particolare gli aspetti legati alla semplicità di manutenzione, ai costi di esercizio e alla fruibilità complessiva per i proprietari.

Teaser della McMurtry Spéirling PURE (2026)

Foto di: McMurtry

Il tutto mantenendo inalterate le prestazioni eccezionali già ampiamente in passato attraverso numerosi record documentati, come i record assoluti sul tracciato della storica hillclimb del Goodwood Festival of Speed e sulla celebre pista di test di Top Gear, dove la Spéirling PURE è riuscita a mettersi dietro anche una monoposto di Formula 1.

McMurtry Speirling (2023)

Innovazione tecnica: il sistema a ventilatori

Il fulcro tecnologico della monoposto elettrica, sviluppata e costruita in Inghilterra, è un innovativo sistema attivo a ventilatori. Questa soluzione permette di generare già da ferma un carico aerodinamico costante di circa 2.000 kg. Grazie a questa deportanza indipendente dalla velocità, l’auto può mantenere velocità in curva estremamente elevate, con accelerazioni laterali fino a 3,5 G. 

Nonostante valori così estremi, paragonabili a quelli del mondo del motorsport professionistico, secondo McMurtry la Spéirling PURE è stata progettata per poter essere guidato in sicurezza anche da chi non è un pilota professinista. 

Produzione limitata e avvio delle consegne

McMurtry Automotive ha in programma di produrre non più di 100 esemplari della Spéirling PURE, con prezzo di poco inferiore al milione di euro. Tanti per un'auto lunga circa 3,5 metri, ma bisogna considerare ciò che c'è sotto. La potenza si aggira sui 1.000 CV, per muovere 1.000 kg di massa, con una batteria da 60 kWh che permette di effettuare 10 giri di pista a Silverstone a tutta potenza e ricaricabili in 20 minuti. Non male.

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