La mega fabbrica europea di CATL ha iniziato i test

La fabbrica di batterie che CATL sta costruendo a Debrecen, in Ungheria, è entrata nella fase di produzione di prova. Il colosso cinese delle batterie ha avviato il collaudo il 22 settembre 2026 sulle prime due linee del nuovo stabilimento di celle, dopo aver ottenuto tutti i permessi necessari.

La produzione di prova serve a mettere a punto e validare macchinari e processi prima dell'avvio della produzione in serie vera e propria. Un passaggio tecnico obbligato, ma che segna una tappa concreta per uno dei più grandi investimenti industriali mai arrivati in Ungheria.

Dal permesso di occupazione al via ai test

Il progetto di Debrecen, il secondo impianto europeo di CATL dopo quello tedesco, era stato annunciato nell'agosto 2022 con l'obiettivo di integrarsi nella filiera automotive europea e servire da vicino i costruttori del continente. La costruzione del primo edificio dedicato alle celle è partita nell'estate 2023, in poco più di 3 anni quindi si è arrivati alla prima produzione.

Ad agosto è arrivato poi il permesso di produzione e da quel momento CATL ha completato tutte le condizioni richieste dall'autorizzazione IPPC (il permesso ambientale integrato che regola le emissioni industriali) necessarie per far partire i test sulle prime due linee produttive dal 22 settembre.

Prima di concedere il permesso, l'Ufficio governativo della contea di Hajdú-Bihar ha condotto ispezioni periodiche negli stabilimenti, per verificare la risoluzione di alcune criticità che avevano generato preoccupazione tra i residenti locali. I rappresentanti dell'autorità hanno confermato che CATL ha risolto tutte le carenze individuate in precedenza nel percorso autorizzativo.

Un impianto da 100 GWh, il più grande fuori dalla Cina

Secondo l'azienda, lo stabilimento di Debrecen fornirà batterie ai principali costruttori automobilistici europei, molti dei quali hanno già costruito capacità produttiva significativa per veicoli elettrici in Ungheria negli ultimi anni. CATL ha già iniziato a produrre moduli batteria a Debrecen dall'autunno 2024, arrivando a quota 537.000 moduli realizzati finora.

Una volta completate tutte le strutture previste, l'impianto ungherese diventerà la base produttiva più grande di CATL fuori dalla Cina, con una capacità di 100 GWh. Un investimento che, secondo l'azienda, ha un peso che va oltre Debrecen e la sua regione, toccando anche l'economia ungherese e la filiera europea della mobilità elettrica.

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