Benzina vs elettrica: Quale BMW fa più km con un "pieno"?

La BMW iX3 sfida una X3 a benzina per vedere quanto lontano può andare ciascuna con un pieno

Foto di: Andrei Nedelea

Di: Nico DeMattia

Tradotto da: Fabio Gemelli

3 nov alle 09:00

L'ansia da autonomia rimarrà un problema tra gli acquirenti di veicoli elettrici per un po'. Molti clienti non sono ancora abituati ai veicoli elettrici, e l'intera idea di ricaricare un'auto è ancora estranea a molte persone.

Quindi l'autonomia degli EV sarà sempre confrontata con quella dei veicoli a benzina, perché è ciò a cui la maggior parte dei conducenti è abituata. Tuttavia, gli EV si stanno avvicinando sempre di più all'autonomia delle auto a combustione interna, quindi vale la pena mostrare come le due diverse tecnologie affrontano effettivamente le stesse distanze. In questo nuovo video di Chasing Cars, potete vedere proprio questo: una BMW iX3 si confronta con una BMW X3 con motore a combustione interna in un test di autonomia.

Due BMW X3, due alimentazioni, stesso percorso

Il test è stato piuttosto semplice, poiché i due conduttori hanno guidato una BMW iX3 50 xDrive e una BMW X3 M50 xDrive da Sydney, Australia, a Byron Bay. Hanno utilizzato percorsi normali, mantenuto entrambe le auto nelle impostazioni Eco e mantenuto i controlli climatici nelle impostazioni più efficienti. Entrambi i veicoli sono stati mantenuti nei limiti di velocità, e i conducenti si sono fermati se necessario per qualsiasi motivo. Quindi è stato indicativo di come sarebbe un viaggio su strada nella vita reale.

BMW iX3 50 xDrive (2026)

Foto di: InsideEVs.de

Dal principio alla fine, il viaggio è stato di 740 km. Quando sono partiti, la iX3 elettrica mostrava un'autonomia stimata di 692 km, quindi non abbastanza per completare il viaggio. Ma anche dopo circa 30 km dall'inizio del viaggio, la X3 M50 a benzina mostrava un'autonomia stimata di 784 km, il che è decisamente di più rispetto alla iX3. Stranamente, però, giudicando dall'efficienza iniziale della iX3, i calcoli indicavano che avrebbe completato il viaggio con qualche kWh di riserva.

Com'è andata a finire?

È interessante vedere l'auto a benzina avere così tanta più autonomia, non perché è a benzina ma perché è la versione con motore grande della X3. La M50 è dotata di un motore I6 turbo da 3,0 litri e, sebbene sia un mild hybrid, sviluppa 393 CV e 580 Nm di coppia. È la più assetata di tutte le X3, almeno fino all'uscita della X3 M. Ma ciò non la rende il SUV più potente che BMW produce in questo segmento. La iX3 M50 è più potente, con 463 CV e 645 Nm di coppia.

Alla fine, la iX3 è riuscita a percorrere 747 km (464 miglia) con una sola carica, che è significativamente più dell'autonomia stimata dall'EPA di 434 miglia. È arrivata a soli 23 km da Byron Bay. La X3 M50? Non solo è arrivata a destinazione, ma aveva ancora 332 km di autonomia nel serbatoio. Quindi, chiaramente, vince il test. Tuttavia, la iX3 è stata comunque estremamente impressionante e ha un'autonomia che pochi altri veicoli elettrici sul pianeta possono eguagliare. Quindi, anche se il sei cilindri mild hybrid di BMW è ultra efficiente e difficile da battere, ciò non diminuisce il risultato della iX3.