Home
Mercedes-Benz
Da Sapere
Nuova Mercedes CLA: com'è fatta la berlina elettrica tedesca
Nasce sulla nuova piattaforma MMA della Casa. Disponibile con due tagli di batteria, da 58 kWh e 85 kWh, ha autonomia fino a 792 km
Foto di: InsideEVs
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
16 mar 2025 alle 07:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Ffeatures%2F753391%2Fmercedes-cla-analisi-tecnica%2F&text=Nuova%20Mercedes%20CLA%3A%20com%27%C3%A8%20fatta%20la%20berlina%20elettrica%20tedesca&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
La nuova Mercedes CLA è una delle auto più significative di sempre per la Casa di Stoccarda. Con essa, infatti, debutta la nuova piattaforma multialimentazione che consente di realizzare anche auto elettriche pure dalle caratteristiche e le prestazioni migliori rispetto alla maggior parte degli attuali modelli a batteria.
L'auto porta nel futuro il brand della Stella anche dal punto di vista stilistico. È la prima a introdurre una serie di caratteristiche estetiche che si vedranno poi su altri altri modelli a zero emissioni del marchio. Vero e proprio concentrato di tecnologia, ci consente di avere uno sguardo sul futuro di Mercedes.
Mercedes CLA: piattaforma e dimensioni
Nuova piattaforma, si diceva. La CLA porta al debutto la MMA, sulla quale si possono realizzare vetture con powertrain elettrico o ibrido. Nata come "electric first" è di tipo a skateboard, con batteria al centro e i motori posti sui due assi (nel caso di motore ce ne sia uno solo, è posizionato al retrotreno). Ha architettura a 800 volt, per una maggiore efficienza e maggiori prestazioni.
Mercedes CLA: il Cx si ferma a 0,21
Foto di: Mercedes-Benz
La nuova CLA è lunga 4,72 metri, è alta 1,46 metri e larga 1,85 metri. Ha un passo di 2,79 metri, più lungo di quello della generazione attuale di ben 6 centimetri. In generale, il corpo vettura ricalca le proporzioni della CLA che abbiamo imparato a conoscere in questi anni ma, grazie a un fine lavoro nella galleria del vento, questa nuova generazione ha un Cx di soli 0,21.
- Lunghezza: 4,72 metri
- Altezza: 1,46 metri
- Larghezza: 1,85 metri
- Passo: 2,79 metri
- Peso: 2.055 kg
Mercedes CLA: spazio a bordo
L'auto ha profilo basso e tetto arcuato. Ciò nonostante, grazie all'aumento di passo e alla presenza di un pavimento piatto, accoglie tutti gli occupanti con sufficienti centimetri per la testa e le gambe. Forse l'accessibilità posteriore richiede un minimo di attenzione, ma, rispetto al modello attuale, si nota un certo salto in avanti.
Mercedes CLA: il bagagliaio da 405 litri
Foto Di: Mercedes-Benz
Mercedes CLA: il frunk ha una capienza di 101 litri
Per quanto riguarda la capacità di carico, la nuova Mercedes CLA offre un bagagliaio con capienza di 405 litri. Il vano posteriore ha forme regolari e buone finiture. La vera chicca di questa berlina tedesca, però, si trova sotto il cofano anteriore. La CLA nasconde infatti un ampissimo frunk da 101 litri. Per trovare un'altra Mercedes con vano di carico all'avantreno si deve tornare indietro di ben 90 anni (accadeva con la Mercedes-Benz 130 W23).
- Bagagliaio: 405 litri
- Frunk: 101 litri
Mercedes CLA: software
Concentrato di tecnologia, dicevamo. La nuova Mercedes CLA sfrutta il nuovo sistema operativo MBOS, progettato internamente e pensato per interagire anche con software esterni. In particolare, il sistema colloquia con diversi sistemi di intelligenza artificiale come ChatGPT e Gemini.
A questo si aggiungono le solite funzioni di connettività di ultima generazione per i dispositivi elettronici esterni, l'assistente vocale evoluto "Hey Mercedes" e una serie di servizi aggiuntivi. Tra questi la possibilità di integrare il sistema dell'auto con quello di casa, così che si può continuare a vedere un film iniziato sul divano mentre ci si trova in viaggio.
L'abitacolo è all'insegna della modernità grazie ai grandi monitor anteriori
Foto di: Mercedes-Benz
Mercedes CLA: batteria e autonomia
La Mercedes CLA elettrica è offerta in due varianti di batteria. Si può scegliere l'accumulatore da 58 kWh o quello da 85 kWh. Nel primo caso la chimica è al litio-ferro-fosfato, nel secondo al nichel-manganese-cobalto.
- Batteria LFP da 58 kWh
- Batterie NMC da 85 kWh
Due saranno le versioni all'esordio. Si potrà scegliere tra la CLA 250+, con 272 CV di potenza, la trazione posteriore e un'autonomia fino a 792 km, e la CLA 350 con 354 CV di potenza, trazione integrale (davanti c'è un secondo motore da 82 CV) e autonomia fino a 770 km.
Mercedes CLA 250+ Mercedes CLA 350 Batteria 85 kWh 85 kWh Potenza Max 272 CV 354 CV Coppia Max 335 Nm 515 Nm 0-100 6"7 4"9 Velocità max 210 km/h 210 km/h Autonomia 792 km 770 km
Mercedes CLA: ricarica
Al momento Mercedes ha rilasciato i dati sulla potenza di ricarica solo per la batteria più grande, da 85 kWh, che come detto ha una chimica tradizionale NMC. L'auto, grazie alla piattaforma a 800 volt, se collegata a una colonnina ultra rapida a corrente continua, può ricevere energia a 320 kW di potenza.
La nuova generazione sarà sia elettrica sia ibrida
Foto di: Mercedes-Benz
Così, in 22 minuti, può passare dal 10% all'80% e in 10 minuti può guadagnare fino a 315 km.
Per la ricarica in corrente alternata, invece, sfrutta un caricatore di bordo da 11 kW che consente di completare una ricarica in circa 9 ore.
Mercedes CLA: prezzi
La nuova Mercedes CLA raggiungerà le concessionarie in estate. Al momento, la Casa non ha ancora diramato i listini per i diversi mercati, che arriveranno tra qualche settimana.
L'idea è che per questo modello, che resta il più accessibile tra quelli a zero emissioni, il prezzo di partenza possa aggirarsi intorno ai 40.000 euro, ma dobbiamo attendere comunicazioni ufficiali.
Le ultime novità elettriche ai raggi X
Volkswagen ID.1: com'è fatta la citycar elettrica economica
Kia EV4: com'è fatto il nuovo crossover elettrico sudcoreano
Rolls-Royce Spectre Black Badge: com'è fatta la sportiva inglese
BYD Atto 2: com'è fatto il nuovo crossover elettrico cinese
Fotogallery: Mercedes CLA (2025)
Mercedes-Benz
- Make: Mercedes-Benz
- Model:
- URL: Mercedes-Benz
78
Fonte: Mercedes-Benz
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Ffeatures%2F753391%2Fmercedes-cla-analisi-tecnica%2F&text=Nuova%20Mercedes%20CLA%3A%20com%27%C3%A8%20fatta%20la%20berlina%20elettrica%20tedesca&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te
Come fa la Mercedes-AMG GT SUV a ricaricare in 12 minuti?
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
ACC produrrà celle per batterie per Mercedes dal 2027
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni
Mercedes e NVIDIA accelerano sulla guida autonoma: ecco le novità in arrivo a partire dal 2027
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E
Batterie, la Francia fa sul serio: 5 milioni di celle prodotte