È passato ormai qualche mese dalla presentazione della Volvo Concept Recharge, SUV elettrico chiamato a raccogliere l'eredità della XC90 e manifesto stilistico dello stile futuro della Casa. Ma non solo. La concept infatti è protagonista di un focus incentrato sulla sostenibilità, sottolineato oggi in un nuovo comunicato stampa che sottolinea come la Concept Recharge offra dettagli sulla strategia di prodotto di Volvo.
Una strategia che punta a produrre unicamente auto elettriche entro il 2030, seguendo la strada di un'efficienza a tutto tondo, non solo dal punto di vista della motorizzazione, e il prototipo del SUV elettrico mostra i differenti approcci per rendere le auto elettriche più efficienti e sostenibili.
Grande autonomia, non grandi batterie
Entrando nell'era dell'auto elettrica, quanto lontano si può viaggiare con una carica completa è di certo una considerazione chiave. L'approccio più semplice è quello di aggiungere batterie, ma non è come aggiungere installare un serbatoio di carburante più grande in un'auto a combustione. Le batterie aggiungono peso e aumentano l'impronta ecologia. Quello che dobbiamo fare invece è aumentare l'efficienza complessiva per aumentare l'autonomia. Con la Concept Recharge esploriamo il rapporto tra la necessità di efficienza e il desiderio di avere lo stesso spazio, comodità ed esperienza di guida dei SUV di oggi
Con queste parole Owen Ready, responsabile del design Volvo, spiega la filosofia con la quale è stato creato il SUV elettrico, sottolineando come l'attenzione all'aerodinamica sia un modo per ottenere più efficienza, con la Concept Recharge a incorporare caratteristiche innovative come dettagli che "smussano" i flussi d'aria, cerchi in lega con un nuovo design, tetto più basso e una parte posteriore più verticale. Tutto questo si traduce in un'auto capace di fendere al meglio l'aria, aumentando così l'autonomia.
Materiali speciali
Molta attenzione è stata prestata anche agli pneumatici, realizzati da Pirelli senza l'uso di olio minerale con il 94% di materiali riciclati e rinnovabili come gomma naturale, bio-silice, rayon e bio-resina, per ridurre il consumo di risorse e l'impatto ambientale.
In abitacolo c'è un uso ancora più abbondante di materiali sostenibili, sia naturali che riciclati, come lana svedese proveniente da allevamenti responsabili e altri creati a partire da fonti naturali. Ad esempio, per ridurre l'utilizzo di plastica, sia i componenti esterni sia quelli interni sono fatti di composito di lino.
Impatto ridotto
È poi interessante notare come, secondo le dichiarazioni, la Volvo Concept Recharge riduce l'impatto di CO2 del proprio intero ciclo di vita dell'80% rispetto a una Volvo XC60 del 2018, combinando tutto quello elencato in precedenza con l'utilizzo di energia pulita, dalla produzione alla ricarica. Come risultato il SUV elettrico svedese ha un un impatto complessivo di CO2 nell'intero ciclo di vita inferiore a 10 tonnellate.
Volvo e l'elettrico